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Da sich Elektrofahrzeuge und Batteriespeichersysteme ständig weiterentwickeln, Standardisierte Batteriemoduldesigns gewinnen zunehmend an Bedeutung. Unter diesen Standards, Das VDA355-Batteriemodul ist eines der am weitesten verbreiteten Formate, das in der gesamten Automobilindustrie verwendet wird.
Anstatt sich auf ein bestimmtes Batteriemodell zu beziehen, VDA355 defines a standardized module size that enables manufacturers to design battery systems with greater compatibility, easier integration, and improved production efficiency.


VDA355 is a battery module standard originally developed by the German Association of the Automotive Industry (VDA). The name “355” refers to the approximate module length of 355 mm.
Typical external dimensions are approximately:
Although small dimensional differences may exist between manufacturers, most VDA355 modules follow this standardized footprint, allowing system designers to interchange modules more easily.
Different battery cell capacities can be arranged into various series and parallel configurations while maintaining the same external dimensions.
Typical configurations include:
| Aufbau | Nennspannung | Typische Kapazität | Die Klemmen „+“ und „-“ sind mit einer Isolationsschutzabdeckung ausgestattet |
|---|---|---|---|
| 1P12S | 44.4V. | 50–58Ah | Around 2.5kWh |
| 2P6S | 22.2V. | 100–122Ah | Around 2.5kWh |
| 1P6S | 22.2V. | 102–122Ah | Around 2.6kWh |
| 3P4S | 14.8V. | 150-177Ah | Around 2.5kWh |
| 2P8S | 29.6V. | Ungefähr 113 Ah | Etwa 3,3 kWh |
Diese Konfigurationen bieten Flexibilität für unterschiedliche Fahrzeugarchitekturen und sorgen gleichzeitig für eine standardisierte Fertigung.


| Besonderheit | Beschreibung |
|---|---|
| Standardgröße | 355 × 151.5 × 108 mm |
| Kühlung | Natürliche Kühlung |
| Gehäuse | Rahmen aus Aluminiumlegierung |
| Zelltyp | Prismatische NMC-Zellen |
| Montage | Lasergeschweißte Stromschiene |
| Temperatursensor | Unterstützt |
| Sicherung | Optional |
| Spannungsabtastung | Unterstützt |
| CAN-Kommunikation | Optional |
| Maßgeschneidertes Geschirr | Unterstützt |
| OEM / ODM | Unterstützt |
| Rückverfolgbarkeit | QR-Code verfügbar |
| Qualitätssystem | ISO9001-Fertigung |
| Produktionskapazität | Massenproduktion |
| Modell | Aufbau | Zelltyp | Nennspannung | Kapazität | Die Klemmen „+“ und „-“ sind mit einer Isolationsschutzabdeckung ausgestattet | Typische Zelle | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VDA355-58-1P12S | 1P12S | NMC | 44.04V. | 58Ah | 2.55kWh | CALB 58Ah | Produktion |
| VDA355-116-2P6S | 2P6S | NMC | 22.02V. | 116Ah | 2.55kWh | CALB 58Ah | Produktion |
| VDA355-174-3P4S | 3P4S | NMC | 14.68V. | 174Ah | 2.55kWh | CALB 58Ah | Produktion |
| VDA355-117-1P6S | 1P6S | NMC | 22.20V. | 117Ah | 2.58kWh | SVOLT 117Ah | Produktion |
| VDA355-122-1P6S | 1P6S | NMC | 22.20V. | 122Ah | 2.71kWh | CALB 122Ah | ODM |
| VDA355-Benutzerdefiniert | Brauch | NMC / LFP | 12V–48V | Maßgeschneidert | Maßgeschneidert | Mehrmarken | OEM / ODM |


VDA355-Module werden üblicherweise mit prismatischen NMC-Batteriezellen von Herstellern wie CALB zusammengebaut, SVOLT, REP, Eva Energie, und Gotion High-Tech.
Abhängig von den Projektanforderungen, Die Batteriekapazitäten können bei gleichen Modulabmessungen zwischen etwa 50 Ah und über 120 Ah liegen.
Das standardisierte Design bietet mehrere technische Vorteile:
Diese Vorteile haben VDA355 zu einem der bevorzugten Modulformate für Elektrofahrzeuge gemacht, Nutzfahrzeuge, AGVs, Gabelstapler, Marineanwendungen, und stationäre Energiespeicher.


VDA355-Batteriemodule werden häufig verwendet:
Das VDA355-Batteriemodul hat sich zu einer Industriestandardplattform entwickelt, die Standardisierung mit Designflexibilität in Einklang bringt. Seine einheitlichen Abmessungen, mehrere elektrische Konfigurationen, und die Kompatibilität mit verschiedenen Batteriezellen machen es zu einer praktischen Wahl für die Entwicklung moderner Batteriesysteme.
Da die Batterietechnologie immer weiter voranschreitet, VDA355-Module bleiben ein wichtiger Baustein für skalierbare EV- und Energiespeicherlösungen.