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An 2026-08-31, ChinaEV100 published a summary of a high-level seminar on new energy vehicle battery safety risks and protection mechanisms. The seminar brought together industry groups, research institutions, vehicle manufacturers, battery companies, service providers, and insurance-sector participants. The core message was clear: as EV adoption expands, battery safety risks are becoming more multi-scenario, cross-stage, and dynamic. The discussion came against …

Im August 26, 2026, Hyundai Motor Company announced that it had developed in-house battery cells delivering more than double the output of its previous high-nickel cells with 40% faster charging. The same roadmap also introduced Thermal Runaway Protection, a safety technology intended to block heat transfer to adjacent cells, and a cloud-based BMS strategy designed to detect cell abnormalities in …

Im August 27, 2026, LEAD Intelligent kündigte eine integrierte Fließbandlösung für großformatige Energiespeicherbatterien an, Darin heißt es, dass die Einführung von Zellen mit mehr als 500 Ah und sogar mit mehr als 1000 Ah die Herstellungsanforderungen verändert. Die Pressemitteilung weist auf Herausforderungen hin, darunter die Handhabung schwererer Zellen, Präzisionspositionierung, Schweißkonsistenz, hermetische Abdichtung, Prozesstransparenz, und schnelle Umstellung zwischen den Formaten 300Ah+ und 1000Ah+. Die praktische Käuferfrage ist einfach: …

Chinas Anpassung der Batterieverbrauchssteuer tritt im September in Kraft 1, 2026. Nicht nur 2% Der Satz gilt für Lithium-Ionen-Batterien und mehrere andere ausgereifte Batteriekategorien, bevor er auf erhöht wird 4% am September 1, 2027. Für Batteriemodulentwickler und PACK-Hersteller, Das wichtigste Thema ist nicht nur der Steuersatz. Auf diese Weise bewegt sich die Steuer durch eine Produktionskette ohne …

Chinesischer Branchenbericht im August veröffentlicht 19, 2026 zitierte Daten von GGII und Baichuan Yingfu, die eine stärkere inländische Produktionsplanung für Lithiumbatterien im August belegen. Als Hauptverursacher wurden ESS-Zellen angegeben, mit einer erwarteten Leistung von über 120 GWh und einem Mainstream-Preis für 314-Ah-LFP-ESS-Zellen von etwa 0,365 RMB/Wh. In demselben Bericht wurde auf Preisbewegungen rund um die 314-Ah-ESS-Zelle von CATL und zukünftige Inlandszellen hingewiesen …

Im August 12, 2026, Pylontech gab bekannt, dass zwei Gruppenstandards für Natrium-Ionen-Starterbatterien offiziell in die Umsetzung gegangen sind: T/CIAPS0054-2026, Abdeckung sicherheitstechnischer Anforderungen, und T/CIAPS0055-2026, deckt Leistungsanforderungen und Testmethoden ab. Die Standards werden von der China Industrial Association of Power Sources verwaltet und gelten für Natriumionenzellen, die in Hochgeschwindigkeits-Startstromquellen für Motorräder verwendet werden, Automobile, Ölmotoren, und …

Im August 6, 2026, OFweek berichtete, dass BAK Battery eine prismatische 85-Ah-LFP-Zelle für AIDC-Energiespeicheranwendungen auf den Markt gebracht hat. In dem Bericht wurde beschrieben, dass die Zelle für eine schnelle Entladung ausgelegt sei, geringer Innenwiderstand, schnelle Impulsantwort, und Sicherheitszertifizierungsabdeckung, einschließlich UL9540A und UL1973. Es hieß auch, dass das Produkt in die Massenproduktion gegangen sei. Direkte Antwort: eine AIDC-orientierte Hochratenzelle …

Im August 6, 2026, SVOLT berichtete, dass die weltweite Installation von Strombatterien im ersten Halbjahr 15,7 GWh erreicht habe, mit einem Wachstum gegenüber dem Vorjahr, das über dem breiteren Markt liegt. Das Unternehmen verwies auch auf aktuelle Produkt- und Prozesssignale, einschließlich der Fortschritte bei Kurzblattbatterien, Hybrid-Fest-Flüssig-Technologieplanung, Verbesserungen des Stapelprozesses, Wachstum der Überseesendungen, und Erweiterung in neue Anwendungen. Die nützlichste Lektion für Modulkäufer ist nicht dieses eine Format …

Im August 6, 2026, CnEVPost berichtete, dass CALB nach weit verbreiteten Batteriezellenproblemen in GAC Aion-Fahrzeugen eine Qualitäts- und Sicherheitsüberholung durchführte. Battery-News fasste die gleiche Entwicklung im August zusammen 7. In den Berichten wurde das Problem mit 177-Ah-LFP-Zellen in Verbindung gebracht, die in Aion-S-Fahrzeugen verwendet werden, mit Beschwerden einschließlich Schwellungen, Elektrolytaustritt, und plötzlicher Leistungsverlust nach Betrieb mit hoher Laufleistung. Nicht nur …

Kurzbeschreibung: Chinas neu genehmigte GB/T 34013–2026 bringt die Dimensionen von Elektrofahrzeug-Traktionsbatterien wieder in die technische Diskussion. Für Käufer, die den Namen VDA355 verwenden, Die praktische Lektion ist einfach: Ein vertrautes Modulformat hilft bei der Organisation eines Projekts, es ersetzt jedoch nicht eine vollständige Kompatibilitätsprüfung. Direkte Antwort: Was ist ein VDA355-Batteriemodul?? Ein VDA355-Batteriemodul bezieht sich auf ein Batteriemodulformat …

Die Batteriekonformität verlagert sich von den endgültigen Zertifizierungsunterlagen auf das Produktdesign, Lieferantenauswahl, und Fertigungsdatenmanagement. Das Leitliniendokument der Europäischen Kommission, Version 1.0 vom Juli 28, 2026, legt die Datenpunkte des Digital Battery Passport nach Kategorie für Batterien von Elektrofahrzeugen fest, Batterien für leichte Transportmittel, und Industriebatterien. Das Dokument ersetzt nicht die Batterieverordnung selbst, aber es …

Großformatige Speicherzellen sind seit einem Jahr ein großes Thema in der Batteriediskussion, Aber die jüngste Marktkommunikation hat das Gespräch von der Produktpositionierung auf den tatsächlichen Lieferstatus verlagert. In einem im Juli veröffentlichten Investor-Relations-Bericht 26, 2026, CATL sagte, dass seine großformatige 587-Ah-Speicherzelle bereits eine skalierte Lieferung erreicht habe. Das ist wichtig, denn echte Lieferungen sind ein stärkerer Markt …