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Il 28 agosto, CALB ha tenuto un discorso programmatico “Batteria del sistema operativo Hi-Mn LXFP” al 2022 WNEVC e ha annunciato il primo lancio nel settore della batteria OS Hi-Mn LXFP.
La batteria si basa sull'innovazione alla base del materiale di ferro e litio ad alto contenuto di manganese, combinato con la tecnologia della batteria minimalista One-Stop rilasciata in precedenza, e dotato anche della più recente tecnologia TPP2.0 a livello di sistema, ottenendo infine una nuova svolta in varie dimensioni come i costi, sicurezza, gamma, Manutenzione, e riciclaggio.
Ha le seguenti caratteristiche:
La batteria si basa sulla prima tecnologia di separazione termoelettrica del settore TPP2.0, che migliora la robustezza della sicurezza del sistema.
La tecnologia TPP2.0 adotta il primo progetto di separazione termoelettrica del settore, in modo che lo spazio di scarico della pressione in fuga termica e lo spazio elettrico siano effettivamente divisi per evitare il cortocircuito degli apparecchi elettrici ad alta tensione causato dai materiali espulsi, mentre lo spazio è integrato con una maggiore altezza da terra, la probabilità di urtare il fondo è minore e le prestazioni di sicurezza sono maggiori.
L'uso dei metalli preziosi, compreso il nichel, cobalto e litio, è stato notevolmente ridotto, aiutando gli utenti a ottenere un costo di acquisto inferiore a parità di chilometraggio. D'altro canto, basato sul design ottimizzato della batteria OS Hi-Mn LXFP a livello di sistema, è possibile ottenere una manutenzione e una sostituzione più convenienti ea basso costo, che può ridurre i costi di manutenzione post-vendita di 75%.
Il nuovo sistema di batterie ha una densità di energia di 180 Wh/kg, con un tasso di ritenzione della densità di energia di oltre 80%; la maggiore densità di energia consente ai veicoli elettrici di raggiungere un'autonomia di 700 km, coprendo una gamma più ampia di modelli e consentendo sia la modalità di ricarica che quella di commutazione.
Rispetto ad altri percorsi tecnici, La batteria OS Hi-Mn LXFP di CALB può anche raggiungere una maggiore efficienza di riciclaggio e promuovere lo sviluppo sostenibile delle batterie di alimentazione attraverso un riciclaggio efficiente dei materiali delle batterie.
Oltre alla batteria del sistema operativo Hi-Mn LXFP rilasciata questa volta, Sinovation rilascerà anche batterie multiple ad alto contenuto di nichel da 350 Wh/kg, 4C batterie a ricarica rapida, 6C batterie cilindriche a ricarica rapida e batterie semi-solide da 400 Wh/kg, batterie allo stato solido, batterie al litio-zolfo e altre nuove batterie di sistema una dopo l'altra.