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el 28 de agosto, CALB pronunció un discurso de apertura sobre “Batería OS Hi-Mn LXFP” en el 2022 WNEVC y anunció el primer lanzamiento en la industria de la batería OS Hi-Mn LXFP.
La batería se basa en la innovación subyacente del material de hierro de litio con alto contenido de manganeso., combinado con la tecnología de batería minimalista One-Stop lanzada anteriormente, y además equipado con la última tecnología TPP2.0 a nivel de sistema, en última instancia, lograr un nuevo avance en varias dimensiones, como el costo, la seguridad, rango, mantenimiento, y reciclaje.
Tiene las siguientes caracteristicas:
La batería se basa en la primera tecnología de separación termoeléctrica de la industria TPP2.0, que mejora la robustez de la seguridad del sistema.
La tecnología TPP2.0 adopta el primer diseño de separación termoeléctrica de la industria, de modo que el espacio de alivio de presión de fuga térmica y el espacio eléctrico se dividan de manera efectiva para evitar cortocircuitos de aparatos eléctricos de alto voltaje causados por materiales expulsados, mientras que el espacio se integra con mayor altura libre al suelo, la probabilidad de golpear el fondo es menor y el rendimiento de seguridad es mayor.
El uso de metales preciosos., incluyendo níquel, cobalto y litio, se ha reducido significativamente, ayudando a los usuarios a obtener un menor costo de compra por el mismo kilometraje. Por otra parte, basado en el diseño optimizado de la batería OS Hi-Mn LXFP a nivel de sistema, se puede lograr un mantenimiento y reemplazo más conveniente y de bajo costo, que puede reducir el costo de mantenimiento posventa por 75%.
El nuevo sistema de baterías tiene una densidad de energía de 180Wh/kg, con una tasa de retención de densidad de energía de más de 80%; la mayor densidad de energía permite que los vehículos eléctricos alcancen una autonomía de 700 km, cubriendo una gama más amplia de modelos y permitiendo tanto los modos de carga como los de conmutación.
Comparado con otras vías técnicas, La batería OS Hi-Mn LXFP de CALB también puede lograr una mayor eficiencia de reciclaje y promover el desarrollo sostenible de las baterías de energía a través del reciclaje eficiente de los materiales de la batería..
Además de la batería OS Hi-Mn LXFP lanzada esta vez, Sinovation también lanzará baterías múltiples con alto contenido de níquel de 350wh/kg, 4C baterías de carga rápida, 6Baterías cilíndricas de carga rápida C y baterías de estado semisólido de 400wh/kg, baterías de estado sólido, Baterías de litio-azufre y otras baterías de sistema nuevas una tras otra.