Il nostro blog

SU 2026-08-31, ChinaEV100 published a summary of a high-level seminar on new energy vehicle battery safety risks and protection mechanisms. The seminar brought together industry groups, research institutions, vehicle manufacturers, battery companies, service providers, and insurance-sector participants. The core message was clear: as EV adoption expands, battery safety risks are becoming more multi-scenario, cross-stage, and dynamic. The discussion came against …

Nel mese di agosto 26, 2026, Hyundai Motor Company announced that it had developed in-house battery cells delivering more than double the output of its previous high-nickel cells with 40% faster charging. The same roadmap also introduced Thermal Runaway Protection, a safety technology intended to block heat transfer to adjacent cells, and a cloud-based BMS strategy designed to detect cell abnormalities in …

Nel mese di agosto 27, 2026, LEAD Intelligent ha annunciato una soluzione integrata per la catena di montaggio per batterie di accumulo di energia di grande formato, affermando che l’adozione di celle da 500Ah+ e addirittura da 1000Ah+ sta rimodellando i requisiti di produzione. Il comunicato evidenzia alcune sfide, tra cui la gestione più pesante delle celle, posizionamento di precisione, consistenza della saldatura, chiusura ermetica, visibilità del processo, e passaggio rapido dai formati da 300Ah+ a 1000Ah+. La domanda pratica dell’acquirente è semplice: …

China’s battery consumption tax adjustment becomes effective on September 1, 2026. In anni recenti 2% rate applies to lithium-ion batteries and several other mature battery categories before increasing to 4% on September 1, 2027. For battery module developers and PACK manufacturers, the most important issue is not simply the tax rate. It is how the tax moves through a production chain without …

Rapporto sull'industria cinese pubblicato ad agosto 19, 2026 hanno citato i dati GGII e Baichuan Yingfu che mostrano una più forte programmazione della produzione di batterie al litio nazionali nel mese di agosto. Le cellule ESS sono state segnalate come uno dei principali contributori, con potenza prevista superiore a 120 GWh e prezzo delle celle ESS LFP tradizionali da 314 Ah intorno a 0,365 RMB/Wh. The same reporting noted pricing movement around CATL’s 314Ah ESS cell and future domestic …

Nel mese di agosto 12, 2026, Pylontech ha annunciato che due standard di gruppo per le batterie di avviamento agli ioni di sodio sono entrati formalmente in attuazione: T/CIAPS0054-2026, riguardanti i requisiti tecnici di sicurezza, e T/CIAPS0055-2026, che coprono i requisiti prestazionali e i metodi di prova. Gli standard sono gestiti dalla China Industrial Association of Power Sources e si applicano alle celle agli ioni di sodio utilizzate nelle fonti di alimentazione ad avviamento ad alta velocità per motocicli, automobili, motori a petrolio, e …

Nel mese di agosto 6, 2026, OFweek ha riferito che BAK Battery ha rilasciato una cella LFP prismatica da 85 Ah per applicazioni di accumulo di energia AIDC. Il rapporto descriveva la cella come progettata per una scarica ad alta velocità, bassa resistenza interna, risposta rapida all'impulso, e copertura della certificazione di sicurezza tra cui UL9540A e UL1973. Ha inoltre affermato che il prodotto è entrato nella produzione di massa. Risposta diretta: una cella ad alta velocità orientata all'AIDC …

Nel mese di agosto 6, 2026, SVOLT ha riferito che l’installazione globale di batterie elettriche nel primo semestre ha raggiunto i 15,7 GWh, con una crescita anno su anno superiore al mercato più ampio. L’azienda ha anche fatto riferimento ai recenti segnali di prodotto e di processo, incluso il progresso delle batterie a lama corta, pianificazione della tecnologia ibrida solido-liquido, miglioramenti del processo di impilamento, crescita delle spedizioni all’estero, ed espansione in nuove applicazioni. La lezione più utile per gli acquirenti dei moduli non è quel formato …

Nel mese di agosto 6, 2026, CnEVPost ha riferito che CALB stava effettuando una revisione della qualità e della sicurezza dopo diffusi problemi alle celle della batteria nei veicoli GAC Aion. Battery-News ha riassunto lo stesso sviluppo in agosto 7. I rapporti collegavano il problema alle celle LFP da 177 Ah utilizzate nei veicoli Aion S, con disturbi tra cui gonfiore, perdita di elettrolito, e improvvisa perdita di potenza dopo un funzionamento ad alto chilometraggio. In anni recenti …

Breve descrizione: La norma GB/T 34013—2026 recentemente approvata dalla Cina riporta le dimensioni delle batterie da trazione per veicoli elettrici nelle discussioni ingegneristiche. Per gli acquirenti che utilizzano il nome VDA355, la lezione pratica è semplice: un formato di modulo familiare aiuta a organizzare un progetto, ma non sostituisce una revisione completa della compatibilità. Risposta diretta: Cos'è un modulo batteria VDA355? Un modulo batteria VDA355 si riferisce al formato del modulo batteria …

La conformità delle batterie si sta spostando dalla documentazione di certificazione finale alla progettazione del prodotto, selezione dei fornitori, e gestione dei dati di produzione. Il documento guida della Commissione Europea, versione 1.0 datato luglio 28, 2026, definisce i punti dati del Digital Battery Passport per categoria per le batterie dei veicoli elettrici, mezzi leggeri di trasporto batterie, e batterie industriali. Il documento non sostituisce il Regolamento Batteria stesso, ma quello …

Le celle di accumulo di grande formato sono state uno degli argomenti principali nelle discussioni sulle batterie nell’ultimo anno, ma le recenti comunicazioni di mercato hanno spostato la conversazione dal posizionamento del prodotto all’effettivo stato di consegna. In un documento sulle relazioni con gli investitori pubblicato a luglio 26, 2026, CATL ha affermato che la sua cella di storage di grande formato da 587 Ah ha già raggiunto una consegna su larga scala. Ciò è importante perché la consegna reale è un mercato più forte …