Sur 9 novembre 2026, Ministère chinois du Commerce (MOFCOM) et l'Administration générale des douanes a publié l'annonce n°. 58 de 2026. Il continue la suspension de six personnes spécifiées 2025 annonces de 11 novembre 2026 à travers 10 janvier 2027. L'une de ces mesures antérieures – l'annonce du MOFCOM et des douanes n°. 58 de 2025 — définit les contrôles pour des batteries au lithium définies, matériau de cathode, anode en graphite, articles d'équipement et de technologie.
Réponse directe: Non. Une suspension prolongée ne rend pas automatiquement une expédition de batterie prête à l'exportation. Cela signifie que les mesures mentionnées restent suspendues pour la période indiquée.. Un acheteur et un exportateur doivent encore identifier le produit réel, confirmer ses caractéristiques techniques, préparer les documents commerciaux et de transport pertinents, vérifier les exigences de destination et du transporteur, et demander des conseils officiels ou professionnels lorsque la classification est incertaine.
L'annonce remplace une limite politique imminente par une autre date de planification définie. Cela ne fait pas « aucune licence nécessaire »," "approuvé pour l'exportation," ou " prêt à expédier " réclamations générales valides. Ces conclusions restent spécifiques à l'élément et à la transaction.
Commencez par le produit qui sera réellement expédié
Le référencé 2025 l'avis identifie les cellules et les blocs-batteries rechargeables au lithium-ion avec une densité d'énergie gravimétrique de 300 Wh/kg ou plus parmi les éléments de batterie au lithium répertoriés. C'est un critère technique, pas une catégorie marketing. Un nom de modèle, capacité nominale, étiquette de chimie, ou l'utilisation prévue ne détermine pas de manière indépendante le traitement.
Pour une cellule, module ou programme personnalisé-PACK, le dossier technique doit établir le numéro de pièce exact et la révision, chimie, configuration série-parallèle, Lester, densité d'énergie gravimétrique spécifiée ou mesurée, le cas échéant, et utilisation finale prévue. Une cellule, le module et le PACK fini sont des niveaux de produit différents; il ne faut pas supposer qu'ils partagent les mêmes entrées de classification.
Là où la classification n'est pas claire, Le MOFCOM conseille aux exportateurs de comprendre les paramètres de performance et l'utilisation principale du produit prévu.. Ses directives officielles offrent également une voie de consultation aux exportateurs incapables de déterminer si un article relève d'un champ d'application contrôlé..
Une fenêtre de politique temporaire n'est pas un plan d'expédition
L'expédition d'une batterie peut toujours dépendre des tests de transport et de la documentation, emballage, marques et étiquettes, règles d'itinéraire, acceptation du transporteur, exigences d’importation et cohérence des documents commerciaux. Les exigences applicables varient selon le mode de transport et la configuration finale.
Ceci est particulièrement pertinent pour les PACKS personnalisés. Un devis peut indiquer la tension et l'énergie, mais la configuration publiée comprend également un BMS, enceinte, terminaux, harnais, fusibles et conception mécanique spécifique à l'application. Ces choix peuvent affecter le poids, instructions de manipulation, examen de la documentation et du transporteur. La bonne question n’est pas de savoir si un PACK est « généralement exportable ».," mais si la configuration validée est correctement documentée pour l'expédition prévue.
Construire un dossier de décision daté
La suspension actuelle court jusqu'à 10 janvier 2027. Acheteurs dont les échantillons, les versions pilotes ou les commandes de production s'étendant au-delà de cette date doivent conserver un enregistrement de politique daté et identifier le prochain point de révision. Ce n'est pas une raison pour précipiter chaque commande; c'est une raison pour ne pas supposer que les conditions actuelles resteront inchangées.
Un fichier de projet utile peut inclure:
- Spécification exacte du produit et révision.
- Cellule pertinente, fiches techniques module ou PACK.
- Informations sur la masse du produit et la densité énergétique, le cas échéant.
- Preuves de test de transport et d'emballage requises.
- Destination, hypothèses du transporteur et des Incoterms.
- Une date de révision de la politique à laquelle la configuration, modifications d'itinéraire ou d'horaire.
Voir LYTH
L'annonce est un signal d'approvisionnement à court terme, pas une autorisation globale. Plus l'acheteur fige avec précision la sélection de cellules ou de modules et la configuration du PACK personnalisé, plus l'expédition est fiable, les discussions sur les documents et la conformité peuvent être gérées.
Ce que LYTH peut faire
Pour une cellule définie, demande de module ou de PACK personnalisé, LYTH peut prendre en charge la collecte de données sur les produits, confirmation de cellule/modèle, discussion sur la configuration et planification de la documentation orientée production. Classement des exportations, licences, l'acceptation du transporteur et la conformité avec le marché de destination doivent être confirmées pour le produit spécifique, transaction et itinéraire avec les parties ou autorités responsables.
Sources
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La Chine prolonge la suspension du contrôle des batteries jusqu'en janvier 2027 : pourquoi les contrôles à l'exportation des batteries sont toujours importants
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