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CATL et Volkswagen étendent le signal d'approvisionnement unifié en cellules

CATL a déclaré en juillet 12, 2026 qu'il a reçu le 2026 Volkswagen Group Award et a été le seul fabricant de batteries de puissance récompensé cette année. La société a également profité de cette annonce pour réitérer plusieurs points importants pour les acheteurs de batteries.: elle fournit des cellules de batterie NCM pour la plateforme MEB de Volkswagen depuis 2018, il a livré plus de 200 GWh of cells to

Tectrans II de CATL constitue une nouvelle référence en matière de charge rapide pour les batteries de véhicules électriques commerciaux légers

CATL’s July 6 launch of the Tectrans II light-commercial battery is more than a product update. It is a practical signal that fast-charging expectations in logistics and delivery vehicles are moving closer to passenger-EV territory, with direct implications for module design, cooling strategy, and PACK integration. Formal English Body Copy On July 6, 2026, CATL introduced the Tectrans II battery

La norme chinoise de sécurité des batteries EV entre en vigueur 2026

China’s updated EV battery safety rule took effect on July 1, 2026. For battery-module and PACK suppliers, the change is not just regulatory news, but a practical design signal around thermal propagation control, structural protection, and validation workflow. Formal English body copy China’s mandatory standard GB 38031-2025, officially titled Safety requirements for power batteries used in electric vehicles, entered into

La norme chinoise de sécurité des batteries EV entre en vigueur 2026

On July 1, 2026, China’s updated mandatory EV battery safety standard, Go 38031-2025, formally entered into effect. Official and attributable reporting around the implementation has focused on stronger safety expectations at the battery system level, including tighter attention to thermal event control and more demanding validation logic. For the battery industry, this is important because compliance pressure does not stop

Base de données de compatibilité des cellules de batterie VDA355 (2026): Cellules de batterie compatibles, Configurations et spécifications des modules

Introduction Le module de batterie VDA355 est devenu l'une des plates-formes de modules de batterie standardisées les plus largement adoptées dans le véhicule électrique. (EV) industrie. En standardisant les dimensions mécaniques tout en permettant des configurations électriques flexibles, Le VDA355 permet aux fabricants de batteries et aux équipementiers de créer des systèmes de batteries évolutifs en utilisant différents fournisseurs et capacités de cellules de batterie.. Cette base de données fournit un aperçu complet du VDA355 …

Mise à jour de la conformité des batteries dans l'UE du REPT et ce que cela signifie pour les acheteurs de cellules

En juin 26, 2026, REPT BATTERO a annoncé avoir reçu les certificats du TÜV Rheinland dans le cadre du règlement européen sur les batteries pour deux produits: sa cellule de batterie Wending de 314 Ah et le Powtrix 3.0 système de batterie de stockage d'énergie refroidi par liquide. Dans la même mise à jour, l'entreprise a également mis l'accent sur les travaux liés au passeport de la batterie. Pour les acheteurs de batteries, ce n'est pas seulement un titre de certification. …

Qu'est-ce qu'un module de batterie VDA355?

Qu'est-ce qu'un module de batterie VDA355? Alors que les véhicules électriques et les systèmes de stockage d’énergie par batterie continuent d’évoluer, les conceptions standardisées de modules de batterie sont devenues de plus en plus importantes. Parmi ces normes, le module de batterie VDA355 est l'un des formats les plus largement reconnus et utilisés dans l'industrie automobile. Plutôt que de faire référence à un modèle de batterie spécifique, VDA355 définit une taille de module standardisée qui …

Les développements récents en matière de stockage d’énergie mettent en évidence la demande croissante d’intégration de systèmes

Plusieurs développements récents dans le secteur du stockage d’énergie envoient un message plus clair au marché: la concurrence va au-delà des seules cellules de batterie et s'oriente vers l'intégration de systèmes, exécution du projet, et capacité de livraison spécifique à l'application. En juin 17, FlexGen a annoncé le lancement de ses opérations internationales, apportant son logiciel de gestion de l'énergie, SCADA au niveau du site, commandes de centrale électrique, outils d'analyse, et services de cycle de vie dans …

SNEC 2026 Signale une nouvelle ère de stockage d’énergie motivée par l’intégration de systèmes et l’EMS

Après avoir visité le SNEC 2026 à Shanghai, un message ressortait clairement: l'industrie du stockage d'énergie n'est plus en concurrence uniquement sur le matériel. Depuis plusieurs années, l'industrie s'est fortement concentrée sur la capacité des cellules de batterie, taille du conteneur, échelle de fabrication, et réduction des coûts. Ces facteurs comptent toujours, mais ils ne suffisent plus à définir la compétitivité à long terme. À travers le plancher d'exposition, …

38.4Module de batterie V 314 Ah LiFePO4 avec CCS intégré pour une intégration efficace du pack

LYTH a présenté un nouveau module de batterie LiFePO4 1P12S 314 Ah conçu pour prendre en charge les projets de stockage d'énergie et d'électrification industrielle de nouvelle génération.. Le module délivre une tension nominale de 38,4V, une capacité de 314Ah, et environ 12,05 kWh d'énergie par unité. Sa conception est axée sur la sécurité, fabricabilité, et une intégration système efficace. Une caractéristique clé du module est l'adoption d'un …

LYTH dévoile un module de batterie LiFePO4 25,6 V 460 Ah pour des systèmes de stockage d'énergie fiables

Alors que les systèmes de stockage d'énergie continuent de se développer dans le secteur résidentiel, commercial, et secteurs industriels, les modules de batterie sont devenus la base de solutions énergétiques fiables et évolutives. Le module de batterie LiFePO4 2P8S 230 Ah de LYTH est conçu pour répondre à ces demandes croissantes. Doté d'une tension nominale de 25,6 V et d'une capacité de 460 Ah, le module fournit environ 11,78 kWh d'énergie utilisable tout en conservant une excellente …

Comprendre le module de batterie 2P7S 100Ah LiFePO4 pour les applications industrielles

Alors que les applications d’électrification industrielle et de stockage d’énergie continuent de se développer, les modules de batterie au lithium standardisés deviennent de plus en plus importants pour l'intégration du système et la fiabilité opérationnelle à long terme. Le module de batterie D160F100-2P7S LiFePO4 est conçu sur la base de cellules LFP prismatiques CALB 100 Ah et adopte une configuration structurelle 2P7S.. Le module fournit une tension nominale de 22,4 V et une capacité totale de 200 Ah, le faire …