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CALB L148F120A 3.2V 120Ah Lithium Fer Phosphate Prismatique (LFP) Cellule de batterie

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  • CALB L148F120A 3.2V 120Ah Lithium Fer Phosphate Prismatique (LFP) Cellule de batterie

    CATÉGORIE ET ​​TAGS:
    Cellules de batterie CALB, Cellules prismatiques Lifepo4

    Détails du produit
    Lieu d'origine: Chine
    Nom de la marque: CHAUVE
    Attestation: MSDS, UN38.3
    Numéro de modèle: L148F120A
    Type de batterie : LFP

    Conditions d'expédition
    Détails de l'emballage: Cartons , palettes ou caisses en contreplaqué
    Conditions d'expédition: EXW, GOUSSET, CIF, DDU, DDP
    Mode d'expédition: Par avion, par la mer, par voie terrestre

    Moyens de paiement
    Prix ​​de détail/Prix de gros: Négociable
    Conditions de paiement: T/T (Virement bancaire), Paypal

    enquête
    • Caractéristiques

    Aperçu: Le L148F120A est une cellule de batterie lithium-ion prismatique haute performance développée par CALB. Utilisant le phosphate de fer lithium stable (LFP) chimie, il offre une tension nominale de 3.215V et une capacité nominale de 120Ah. Cette cellule est conçue pour équilibrer une densité énergétique élevée (≥195 Wh/kg) avec des normes de sécurité exceptionnelles. Conçu pour l'efficacité, il prend en charge les capacités de charge rapide, atteinte 10% à 80% SOC dans sous 19 minutes.

    Avantages clés:

    • Robuste & Conception isolée: Comprend un boîtier en alliage d'aluminium Al3003 avec une enveloppe isolante en PET de type U, assurant une résistance mécanique et une sécurité électrique supérieures.

    • Grande résilience à la température: Capable de décharger dans des environnements extrêmes allant de -30°C à 60°C.

    • Fonctions de sécurité avancées: Equipé d'un évent de sécurité (430 mm²) et a passé avec succès des tests rigoureux d'écrasement, surcharge, court-circuit, et immersion dans l'eau de mer.

    • Prêt pour l'intégration: Comprend une plaque isolante supérieure en PC et une zone de soudage laser désignée pour un assemblage efficace des modules et des PACKS.

    CatégorieArticlespécification
    Données de baseCapacité nominale

    120Ah (1C) / 122Ah (Standard)

    Tension nominale

    3.16V (1C) / 3.215V (Standard)

    Énergie nominale

    379.2Wh (1C) / 392.2Wh (Standard)

    Résistance interne (ACR)

    ≤0,33 mΩ (70% COS, 1000 hertz)

    Densité d'énergieDensité d'énergie massique

    ≥195 Wh/kg

    Densité énergétique volumique

    433 Wh/L

    DimensionsTaille (L x É x H)

    148.65 x 52.3 x 119.05 mm (avec borne)

    Poids

    2.01 ± 0.03 kg

    OpérationTempérature de charge

    -20°C à 55°C

    Température de décharge

    -30°C à 60°C

    Température de stockage

    -40°C à 60°C

    Temps de charge rapide

    ≤19 minutes (10-80% COS)

    Plage de tension

    2.5V-3,65 V (T > 0°C)

    Sécurité/ConceptionMatériau du boîtier

    Alliage d'aluminium Al3003 H14

    Isolation

    PET bleu (Collage vertical de type U)

    Évent de sécurité

    430 surface de dégazage mm²

    Applications:

    • Mobilité électrique: Idéal pour l'intégration de batteries dans les véhicules électriques (VÉ), Véhicules électriques hybrides (VHE), et bus électriques.

    • Systèmes de stockage d'énergie (ESS): Convient au stockage à l'échelle industrielle, écrêtage des pics côté réseau, et alimentation de secours commerciale.

    • Équipement robuste: Haute fiabilité pour les chariots élévateurs électriques, machines portuaires, et autres applications industrielles à cycle élevé.

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