ESTA, UL, MSDS y UN38.3 han sido aprobados.(L221N113)3.7Las celdas de batería V 113Ah NMC ya pasaron todas las pruebas de seguridad(sobrecargar, exceso de descarga, exceso de temperatura, cortocircuito, soltar, pruebas de aplastamiento, etc.).
investigación
Batería LYTH: el mejor socio para su solución de batería de litio & Alto rendimiento
El material ternario (NMC) es en realidad una síntesis de las ventajas de LiCoO2、Materiales LiNiO2 y LiMnO2. debido al obvio efecto sinérgico entre Ni、Co y Mn, Las propiedades del NMC son mejores que las de un solo conjunto de materiales catódicos en capas., que se considera uno de los materiales catódicos nuevos más prometedores.
ESTA, UL, MSDS, y UN38.3 han sido aprobados. (L221N113)3.7Las celdas de batería V 113Ah NMC ya pasaron todas las pruebas de seguridad(sobrecargar, descarga excesiva, exceso de temperatura, cortocircuito, soltar, pruebas de aplastamiento, etc.).
Tipo de celda de batería | 3.7Célula de batería V 113Ah NMC |
Número de modelo | L1221N113A |
Voltaje nominal | 3.7V |
Capacidad nominal | 113Ah |
Ciclo de vida | ≥2000 ciclos |
Tensión de trabajo | 2.8-4.35V(T≥0℃ ) 2.2-4.35V(-30℃≤T<0℃) |
Resistencia interna | 0.4~0,6 mΩ |
Tiempo de carga | ~4 horas(Cargo estándar ) |
Ventana SOC recomendada | SOC:5%~97% |
Temperatura de carga | -20~55°C |
Descarga Temperatura | -30~55°C |
Dimensiones(mm) | 220,8 mm de largo x 33,36 mm de ancho x 105,88 mm de alto |
Peso | 1800±25g |
Material de la cáscara | Aleación de aluminio |
Dimensiones de celda
Bicicleta eléctrica, Carro de golf, Farola solar, Máquina elevadora, UPS, yate, AGV (Vehículo guiado automatizado), RV( Vehículo recreacional), Vehículo eléctrico, Sistema de almacenamiento de energía(ESS) para energía eólica y solar, Sistema de almacenamiento doméstico, etc..