Батарея LFP против. Аккумулятор NMC, как лучше?

Аккумуляторы LFP и NMC — это два распространенных типа литий-ионных аккумуляторов, и некоторые клиенты часто путаются, когда сталкиваются с выбором аккумуляторных элементов.. Давайте посмотрим на различия между ними.

1.Материалы

LFP и NMC — литий-ионные батареи., но они сделаны из разных материалов. Положительным материалом для литий-ионных аккумуляторов является кобальтат лития., манганат лития, никелат лития, тройные материалы, литий-железо-фосфат, и т.д.
Аккумуляторы LFP также известны как аккумуляторы LiFePo4., которые используют фосфат лития-железа в качестве положительного материала. Аккумулятор NMC представляет собой литий-ионный аккумулятор с солью никеля., соль кобальта и соль марганца в качестве сырья для положительного материала, и соотношение никеля, кобальт и марганец внутри можно отрегулировать в соответствии с фактическим.
Из-за того, что используются разные материалы, напряжение этих двух типов аккумуляторных элементов также различно.. Аккумуляторы LFP обычно имеют номинальное напряжение 3,2 В и стандартный диапазон напряжения заряда/разряда от 2,5 В до 3,65 В.. Аккумуляторы NMC обычно имеют номинальное напряжение 3,7 В и стандартный диапазон напряжения заряда/разряда от 2,75 В до 4,35 В..

2.Плотность энергии

Согласно открытой информации китайских компаний, плотность энергии высококлассного аккумуляторного элемента NMC составляет около 250 Втч/кг., в то время как плотность энергии ячейки батареи LFP составляет около 180 Втч / кг. С этой точки зрения, плотность энергии ячейки батареи NMC больше, чем ячейка батареи LFP.
Более высокая плотность энергии означает меньший размер при той же мощности. То есть, такой же объем, Аккумуляторы NMC могут хранить больше энергии, чем аккумуляторы LFP.

3.Цикл жизни

При том же количестве циклов жизни, остаточная емкость батареи LFP также больше, чем только у батареи NMC. Цикл батареи NMC 3900 раз, оставшаяся емкость 66%, Цикл батареи LFP 5000 раз, оставшаяся емкость 84%.
Если оставшаяся емкость 80% начальной емкости в качестве конечной точки испытания, текущая батарея LFP лабораторными испытаниями, большую часть срока службы более 3500 раз, часть 6000 раз. И срок службы батареи NMC при тестировании примерно 2500 раз, в жизненном цикле этой точки, Срок службы батареи LFP намного больше, чем у батареи NMC..

4.Цена

Поскольку батареи LFP не содержат материалов из драгоценных металлов, поэтому стоимость сырья может быть сжата относительно низкой. Аккумулятор NMC представляет собой манганат лития, никеля, кобальта в качестве положительного материала., кобальт это драгоценный металл, так что стоимость будет намного дороже, чем аккумуляторы LFP.

5.Безопасность

Жидкий электролит батареи NMC легко воспламеняется и взрывоопасен., легко вызывает тепловой разгон при длительном использовании, а рост литиевых дендритов при зарядке и разрядке может легко пробить диафрагму, вызывая короткое замыкание батареи и создавая угрозу безопасности.
Термическая стабильность положительного материала LFP намного лучше, чем литий NMC.. Аккумулятор LFP имеет очень высокую стабильность до 500 ℃, и возможность теплового разгона возникает только тогда, когда она превышает 800 ℃. К тому же, даже в случае теплового разгона, Батарея LFP нагревается очень медленно, и при разложении не будет выделяться кислород, снижение риска возгорания. В отличие от, Аккумуляторы NMC начинают растворяться примерно при 300 ℃..
Видно, что батареи LFP имеют преимущество перед батареями NMC с точки зрения безопасности..

6.Низкотемпературные характеристики

Низкотемпературные характеристики в основном отражаются на производительности зарядки и емкости аккумулятора., что определяется внутренними характеристиками батареи. В той же низкотемпературной среде, Скорость зарядки батареи LFP намного медленнее, чем у батареи NMC., снижение емкости также больше, чем у батареи NMC. Следовательно, Низкотемпературные характеристики батарей NMC лучше, чем батареи LFP.
Но этот недостаток можно компенсировать некоторыми методами. Потому что мы обычно собираем аккумуляторные элементы в аккумуляторные модули или блоки., на этот раз есть чем манипулировать и становится очень интересно. Он может очень хорошо соответствовать электромобилям и крупным проектам по хранению энергии., при низких температурах, можно управлять внешней системой нагрева BMS, чтобы поддерживать внутреннюю среду батареи при очень хорошей температуре с помощью управления температурным режимом BMS. + материалы. Тепловой насос, используемый Tesla, основан на аналогичном принципе., с тепловым управлением BMS для достижения оптимальной работы внутренней температуры батареи при низких температурах.

Из приведенного выше анализа, мы можем видеть, что батарея LFP в безопасности, жизненный цикл и превосходная цена владения; Аккумулятор NMC по плотности энергии, Низкотемпературные характеристики превосходят. Следовательно, объективно говоря, нет разницы между хорошим и плохим, и нет разницы между высшим и низшим, разные батареи применимы к разным продуктам или средам.

Компания Luoyang Tianhuan Energy Technology Co., ООО

Веб-сайт:www.lythbattery.com

Эл. почта:info@lythbattery.com