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El módulo de batería L221N169 NMC es una celda de batería de iones de litio prismática estándar con capacidad de 3,2 V y 314 Ah..
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Explore la celda de batería prismática NMC CALB L221N169A de 169 Ah para paquetes de baterías para vehículos eléctricos, desarrollo de módulos, e integración del sistema de batería de tracción. El CALB L221N169A Es una celda de batería prismática de iones de litio diseñada para sistemas de baterías de vehículos que requieren alta capacidad., salida estable, y práctica integración en módulos y conjuntos PACK. Con 169Ah capacidad nominal en 1C descarga y una estructura prismática de gran formato, Esta celda es muy adecuada para el desarrollo de paquetes de baterías para vehículos eléctricos., electrificación de vehículos comerciales, e ingeniería de sistemas de baterías personalizados. Su combinación de producción de energía., adaptabilidad a la temperatura, y el formato prismático establecido lo convierte en una sólida plataforma celular para módulos posteriores y soluciones PACK.


Fundación celular:
| Articulo | Valor |
|---|---|
| Fabricante | CALVO |
| Modelo de celda | L221N169A |
| Tipo de célula | Batería prismática de iones de litio |
| Química | NMC |
| Capacidad nominal | 173Ah @ 1/3C, 169Ah @ 1C |
| Capacidad mínima | 173Ah @ 1/3C, 169Ah @ 1C |
| Voltaje promedio | 3.73V @ 1/3C, 3.66V @ 1C |
| Tensión de trabajo | 2.8-4.35V cuando T >= 0C |
| Rango de voltaje de baja temperatura | 2.5-4.35V cuando -20C <= T < 0C |
| Rango de voltaje de temperatura extremadamente baja | 2.2-4.35V cuando -30C <= T < -20C |
| Resistencia interna | 0.25-0.55 mOhm a 65% SOC |
| Tiempo de carga estándar | ~4h |
| Ventana SOC recomendada | 3%-97% |
| Temperatura de carga | -20C to 55C |
| Temperatura de descarga | -30C to 55C |
| Peso de la celda | 2515 +/- 30g |
| Material de la cáscara | Aluminium alloy |
| Ancho de celda | 220.8 +/- 0.2mm |
| Grosor celular | 44.5 +/- 0.25mm |
| Altura de la celda | 112 +/- 0.4mm |
| Corriente de carga estándar | 169A |
| Corriente máxima de descarga de pulso corto | 500A for 10s |
| Ciclo de vida | >=2000 cycles a 80% retención de capacidad |
| Retención de capacidad a temperatura ambiente | >=97%Aplicaciones: |
| Área de aplicación | Descripción |
|---|---|
| Paquetes de baterías para vehículos eléctricos | Adecuado para la integración del sistema de batería de tracción y vehículos eléctricos de pasajeros |
| Electrificación de vehículos comerciales | Puede admitir el diseño de sistemas de baterías de mayor capacidad para aplicaciones comerciales |
| Desarrollo del módulo de batería | Una práctica plataforma celular para la ingeniería de módulos prismáticos personalizados |
| Proyectos PACK personalizados | Adecuado para la integración posterior de PACK con arquitectura eléctrica específica del proyecto |
| Prototipos de sistemas de energía y potencia | Útil para equipos de ingeniería que desarrollan sistemas de baterías de litio de gran formato |


LYTH se centra en convertir celdas de batería de alta calidad en módulos prácticos y soluciones PACK para proyectos de energía y vehículos del mundo real.. Basado en los requisitos del cliente, apoyamos la selección celular, planificación de la estructura del módulo, e integración de PACK para OEM/ODM y desarrollo de sistemas de baterías personalizados. Si buscas una celda prismática de gran formato para plataformas de baterías de vehículos eléctricos o soluciones energéticas personalizadas, LYTH puede respaldar su proyecto desde la selección de celdas centrales hasta la cooperación completa del sistema de baterías.

