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Il modulo batteria L221N169 NMC è una cella batteria prismatica standard agli ioni di litio con capacità di 3,2 V e 314 Ah.
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Dettagli dell'imballaggio cartoni , pallet o casse di compensato
Termini di spedizione: EXW, FOB, CIF, DDU, DDP
Modo di spedizione: In aereo, per mare, via terra
Termini di pagamento
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Termini di pagamento T/T (Bonifico bancario)
Esplora la cella di batteria prismatica CALB L221N169A 169Ah NMC per pacchi batteria EV, sviluppo del modulo, e integrazione del sistema di batterie di trazione.Il CALB L221N169A è una cella di batteria prismatica agli ioni di litio progettata per sistemi di batterie per veicoli che richiedono elevata capacità, uscita stabile, e integrazione pratica in moduli e assiemi PACK. Con 169Ah capacità nominale a 1C scarico e una struttura prismatica di grande formato, questa cella è particolarmente adatta per lo sviluppo di pacchi batterie per veicoli elettrici, elettrificazione dei veicoli commerciali, e ingegneria personalizzata del sistema di batterie. La sua combinazione di produzione di energia, adattabilità della temperatura, e il formato prismatico consolidato lo rendono una solida piattaforma di celle per soluzioni di moduli e PACK downstream.


Fondazione cellulare:
| Articolo | Valore |
|---|---|
| Produttore | CALVO |
| Modello cellulare | L221N169A |
| Tipo di cellula | Batteria prismatica agli ioni di litio |
| Chimica | NMC |
| Capacità nominale | 173Ah @ 1/3C, 169Ah @ 1C |
| Capacità minima | 173Ah @ 1/3C, 169Ah @ 1C |
| Tensione media | 3.73V @ 1/3C, 3.66V @ 1C |
| Tensione di funzionamento | 2.8-4.35V Quando T >= 0C |
| Intervallo di tensione a bassa temperatura | 2.5-4.35V Quando -20C <= T < 0C |
| Intervallo di tensione a temperature estremamente basse | 2.2-4.35V Quando -30C <= T < -20C |
| Resistenza interna | 0.25-0.55 mOhm a 65% SOC |
| Tempo di ricarica standard | ~4h |
| Finestra SOC consigliata | 3%-97% |
| Temperatura di ricarica | -20C to 55C |
| Temperatura di scarico | -30C to 55C |
| Peso cellulare | 2515 +/- 30g |
| Materiale di Shell | Aluminium alloy |
| Larghezza della cella | 220.8 +/- 0.2mm |
| Spessore delle cellule | 44.5 +/- 0.25mm |
| Altezza della cella | 112 +/- 0.4mm |
| Corrente di carica standard | 169A |
| Corrente di scarica massima a impulsi brevi | 500A for 10s |
| Ciclo di vita | >=2000 cycles per 80% mantenimento della capacità |
| Mantenimento della capacità a temperatura ambiente | >=97%Applicazioni: |
| Area di applicazione | Descrizione |
|---|---|
| Pacchi batteria per veicoli elettrici | Adatto per l'integrazione del sistema di batterie per veicoli elettrici e di trazione |
| Elettrificazione dei veicoli commerciali | Può supportare la progettazione di sistemi di batterie ad alta capacità per applicazioni commerciali |
| Sviluppo del modulo batteria | Una pratica piattaforma di celle per la progettazione personalizzata di moduli prismatici |
| Progetti PACK personalizzati | Adatto per l'integrazione del PACK a valle con l'architettura elettrica specifica del progetto |
| Prototipazione di sistemi energetici e di potenza | Utile per i team di ingegneri che sviluppano sistemi di batterie al litio di grande formato |


LYTH si concentra sulla trasformazione delle celle della batteria di alta qualità in moduli pratici e soluzioni PACK per progetti energetici e di veicoli reali. In base alle esigenze del cliente, supportiamo la selezione delle celle, pianificazione della struttura dei moduli, e integrazione PACK per OEM/ODM e sviluppo personalizzato di sistemi di batterie. Se stai cercando una cella prismatica di grande formato per piattaforme di batterie per veicoli elettrici o soluzioni energetiche personalizzate, LYTH può supportare il tuo progetto dalla selezione delle celle principali alla completa cooperazione del sistema di batterie.

