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L’industrie chinoise des batteries entre dans une nouvelle phase d’ajustement des coûts. Conformément à la politique officielle publiée le juillet 16, 2026, les batteries primaires au lithium et les batteries lithium-ion seront soumises à un 2% taxe à la consommation à partir de septembre 1, 2026, avec un taux qui devrait augmenter jusqu'à 4% à partir de septembre 1, 2027. En même temps, le soutien aux remises à l'exportation de batteries a déjà été réduit plus tôt cette année, et devrait être annulé à partir de janvier 1, 2027.
Pour le marché, ce n'est pas seulement un titre fiscal. C’est le signe que le futur prix des batteries pourrait devenir moins stable., surtout en tant que fournisseurs, créateurs de modules, et les intégrateurs PACK commencent à ajuster leurs devis en fonction de la pression sur les coûts, inventaire, et délai de livraison.
Analyse
En termes pratiques, l'impact n'apparaîtra pas exactement de la même manière pour chaque projet de batterie.
Pour les entreprises nationales, la nouvelle taxe à la consommation est susceptible de créer une pression directe à la hausse sur le prix des batteries au lithium. Même si certains fournisseurs absorbent une partie du coût à court terme, il est difficile pour le marché de maintenir les prix inchangés indéfiniment une fois la taxe, marge, et la pression sur les matières premières commence à se chevaucher.
Pour les activités d'exportation, la situation est plus complexe. La nouvelle taxe à la consommation est importante, mais la pression la plus immédiate dans de nombreux cas pourrait encore provenir de la réduction des remises à l'exportation et de l'annulation prévue de la remise l'année prochaine.. Cela signifie que les acheteurs pourraient voir de plus en plus de périodes de validité de devis plus courtes., des engagements de prix plus prudents, et une plus grande sensibilité concernant le calendrier d'expédition.
Pour les modules de batterie et les projets PACK personnalisés, le message est particulièrement clair: les projets planifiés à l'avance auront généralement une plus grande stabilité de prix que les projets qui attendent que la pression sur les coûts soit déjà pleinement visible sur le marché.
Notre recommandation
Chez LYTH, nous pensons que c'est le bon moment pour les clients de passer de « l'observation du marché » à la « planification à l'avance ».
Notre recommandation est simple:
Une planification précoce ne permet pas seulement de contrôler les coûts. Cela améliore également la coordination de la production, visibilité dans les délais, et communication technique.
Pour les clients ayant des projets de batteries en cours ou à venir, un calendrier d'approvisionnement plus proactif sera probablement la meilleure défense contre des augmentations de prix ultérieures.
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Un environnement politique changeant ne crée pas automatiquement des perturbations, mais cela récompense les acheteurs qui se préparent plus tôt. Dans les mois à venir, le timing peut devenir tout aussi important que le prix.
Sources
Avis de politique de l'Administration fiscale de l'État sur la taxe sur la consommation des batteries, juillet 16, 2026
Avis officiel sur l'ajustement des remises à l'exportation pour les produits à base de batteries, janvier 8, 2026