Последовательное и параллельное, что является первым при сборке литиевых аккумуляторных блоков?

Последовательное и параллельное, что является первым при сборке литиевых аккумуляторных блоков?

В конструкции аккумуляторных модулей, следует ли подключать их сначала последовательно, а затем параллельно или наоборот, зависит от конкретного применения и конструктивных требований.. В отрасли, текущая ситуация такова, что крупномасштабные системы хранения энергии часто используют последовательный, а затем параллельный метод., но в энергетических приложениях, таких как электромобили и электрические автобусы, чаще выбирается схема «сначала параллельно, затем последовательно».

Анализ с точки зрения надежности системы, безопасность, и управление ячейками (Магазин М8) затраты, оба метода имеют свои плюсы и минусы:

1. Надежность системы:

Обращение к литературе по режиму формирования аккумуляторной батареи соответствующих электромобилей., с точки зрения надежности подключения аккумуляторной батареи и тенденции развития несоответствия напряжения батареи и влияния на производительность аккумуляторной батареи, Режим сначала параллельного, а затем последовательного соединения лучше, чем режим сначала последовательного, а затем параллельного соединения.. Среди них, с точки зрения надежности подключения системы, надежность первого параллельного, а затем последовательного режима выше, чем у одной батареи, в то время как надежность сначала последовательного, а затем параллельного подключения ниже, чем у одиночной батареи; в плане несоответствия напряжения батареи, Распределение напряжения при методе группировки параллельного кулака, а затем последовательного более централизовано., и нет аккумуляторов с чрезмерно низким напряжением. Сначала последовательный, а затем параллельный режим, будет больше точек сбора, процент отказов станет выше.

2. Безопасность системы:

Для безопасности системы, два основных сценария отказа батареи:: Открытая цепь и короткое замыкание. Короткое замыкание — это относительно экстремальная ситуация, которая может возникнуть в любом режиме, если мы не соберем модули и блоки литиевых батарей должным образом..

В электрической цепи сначала последовательно, затем параллельно., из-за увеличения напряжения в процессе последовательного соединения, если в одной из ячеек происходит разрыв цепи, напряжение аккумуляторной батареи остается неизменным, но ветка с разомкнутой ячейкой перестанет работать, приводящее к увеличению внутреннего сопротивления и снижению емкости. Два конца отключенного элемента могут образовывать высокое напряжение и затем создавать опасность возникновения дуги.. В параллельной, затем последовательной схеме, так как напряжение в процессе параллельного соединения не увеличивается, нет опасности возникновения дуги, если в ячейке происходит разрыв цепи.

Если разница напряжений между двумя группами батарей, включенными последовательно, относительно велика и нет подходящих мер по ограничению тока., это может привести к прохождению высокого тока и повреждению элементов аккумулятора..

3. Управление ячейками (Магазин М8)затраты:

Для последовательного, а затем параллельного аккумуляторного блока требуется больше датчиков и проводов., с большим количеством каналов BMS, что приводит к более высоким затратам. В отличие, конфигурация «сначала параллельно, затем последовательно» рассматривает параллельно соединенные ячейки как одну, упрощение и уменьшение количества каналов мониторинга и BMS, тем самым сокращая затраты.

Конкретный выбор должен быть сделан на основе фактического сценария применения и требований к конструкции аккумуляторного модуля..

—–

Это видно из вышеизложенного, сначала серия, а затем параллельно, и сначала параллельно, а затем серия, имеют свои преимущества и недостатки.. В различных условиях применения, желательно выбрать подходящий метод группировки в соответствии с емкостью аккумуляторной системы., Условия зарядки и разрядки, и т.п., в сочетании с реальными сценариями применения и конструкцией аккумуляторного модуля.