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En juin 26, 2026, REPT BATTERO a annoncé avoir reçu les certificats du TÜV Rheinland dans le cadre du règlement européen sur les batteries pour deux produits: sa cellule de batterie Wending de 314 Ah et le Powtrix 3.0 système de batterie de stockage d'énergie refroidi par liquide. Dans la même mise à jour, l'entreprise a également mis l'accent sur les travaux liés au passeport de la batterie. Pour les acheteurs de batteries, ce n'est pas seulement un titre de certification. …

Qu'est-ce qu'un module de batterie VDA355? Alors que les véhicules électriques et les systèmes de stockage d’énergie par batterie continuent d’évoluer, les conceptions standardisées de modules de batterie sont devenues de plus en plus importantes. Parmi ces normes, le module de batterie VDA355 est l'un des formats les plus largement reconnus et utilisés dans l'industrie automobile. Plutôt que de faire référence à un modèle de batterie spécifique, VDA355 définit une taille de module standardisée qui …

Plusieurs développements récents dans le secteur du stockage d’énergie envoient un message plus clair au marché: la concurrence va au-delà des seules cellules de batterie et s'oriente vers l'intégration de systèmes, exécution du projet, et capacité de livraison spécifique à l'application. En juin 17, FlexGen a annoncé le lancement de ses opérations internationales, apportant son logiciel de gestion de l'énergie, SCADA au niveau du site, commandes de centrale électrique, outils d'analyse, et services de cycle de vie dans …

Après avoir visité le SNEC 2026 à Shanghai, un message ressortait clairement: l'industrie du stockage d'énergie n'est plus en concurrence uniquement sur le matériel. Depuis plusieurs années, l'industrie s'est fortement concentrée sur la capacité des cellules de batterie, taille du conteneur, échelle de fabrication, et réduction des coûts. Ces facteurs comptent toujours, mais ils ne suffisent plus à définir la compétitivité à long terme. À travers le plancher d'exposition, …

LYTH a présenté un nouveau module de batterie LiFePO4 1P12S 314 Ah conçu pour prendre en charge les projets de stockage d'énergie et d'électrification industrielle de nouvelle génération.. Le module délivre une tension nominale de 38,4V, une capacité de 314Ah, et environ 12,05 kWh d'énergie par unité. Sa conception est axée sur la sécurité, fabricabilité, et une intégration système efficace. Une caractéristique clé du module est l'adoption d'un …

Alors que les systèmes de stockage d'énergie continuent de se développer dans le secteur résidentiel, commercial, et secteurs industriels, les modules de batterie sont devenus la base de solutions énergétiques fiables et évolutives. Le module de batterie LiFePO4 2P8S 230 Ah de LYTH est conçu pour répondre à ces demandes croissantes. Doté d'une tension nominale de 25,6 V et d'une capacité de 460 Ah, le module fournit environ 11,78 kWh d'énergie utilisable tout en conservant une excellente …

Alors que les applications d’électrification industrielle et de stockage d’énergie continuent de se développer, les modules de batterie au lithium standardisés deviennent de plus en plus importants pour l'intégration du système et la fiabilité opérationnelle à long terme. Le module de batterie D160F100-2P7S LiFePO4 est conçu sur la base de cellules LFP prismatiques CALB 100 Ah et adopte une configuration structurelle 2P7S.. Le module fournit une tension nominale de 22,4 V et une capacité totale de 200 Ah, le faire …

Alors que la Fête du Travail arrive, LYTH aimerait prendre un moment pour exprimer sa sincère gratitude. Première, nous exprimons notre plus profonde gratitude à notre équipe. Le mois dernier a été rempli d'efforts continus dans la coordination du projet, aide à la production, communication client, et développement de produits. Chaque réalisation que nous avons réalisée est le résultat d’un dévouement collectif et d’un professionnalisme. Deuxième, nous aimerions …

avril 2026 — L'industrie mondiale du stockage d'énergie entre dans une nouvelle ère d'innovation et de diversification rapides. Poussé par les objectifs de neutralité carbone et l’expansion de l’électrification dans tous les secteurs, la technologie des batteries n’est plus dominée par une seule chimie. Plutôt, quatre technologies majeures — Lithium Fer Phosphate (LFP), Cobalt de manganèse nickel (NMC), Piles sodium-ion (SIB), et titanate de lithium (OLT) - sont …

Déclaration officielle du marché de LYTH en tant qu'exportateur de batteries au lithium au service de l'Europe, les États-Unis, Australie et Asie du Sud-Est, LYTH fournit du LFP, NMC, Cellules et modules SIB et LTO pour ESS, mobilité et applications industrielles. Au cours des huit derniers mois, les prix du carbonate de lithium ont fortement rebondi par rapport à leurs plus bas historiques. Entre-temps, cuivre, les coûts de l'aluminium et du graphite ont augmenté, remodeler fondamentalement le …

Alors que l'année du cheval commence en 2026, Je voudrais exprimer mes salutations les plus chaleureuses et ma plus profonde gratitude à nos partenaires mondiaux, clients, et amis. Retour sur l'année écoulée, l'industrie des nouvelles énergies a connu une évolution remarquable. Votre confiance indéfectible a été notre plus grande motivation, nous permettant de rester concentrés sur la précision technique au milieu d'un changement …

Alors que la transition vers la mobilité électrique s’accélère en Océanie, les solutions à haute densité énergétique deviennent le cœur de l’innovation. Aujourd'hui, LYTH a marqué une étape majeure avec l'expédition de 400 spécialisé 2P6S 169Ah NMC (Cobalt de manganèse nickel) modules de batterie à un intégrateur de véhicules électriques de premier plan en Australie. Ce lot est destiné à une flotte de remorqueurs électriques industriels de nouvelle génération et de remorqueurs à guidage automatique …