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L'avis EOL de la cellule CALB L148N58 58 Ah est un rappel pratique que l'approvisionnement en batterie n'est pas seulement une question de prix et de disponibilité.. Pour les acheteurs utilisant un modèle de cellule établi dans les modules EV, packs de remplacement, programmes de réparation, ou des projets industriels en petites séries, un avis EOL modifie la question d'achat de « pouvons-nous acheter cette cellule ??" à " quelle quantité de demande vérifiée doit être couverte …

Le règlement européen sur les batteries, Règlement (UE) 2023/1542, a introduit un cadre plus complet pour les batteries mises sur le marché européen. L'une de ses exigences numériques les plus importantes est le passeport de la batterie.. Sous l'article 77, depuis 18 février 2027, chaque batterie LMT, chaque batterie industrielle d'une capacité supérieure à 2 kWh, et chaque batterie de véhicule électrique placée sur l'UE …

En septembre 8, 2026, OFweek a rapporté que la cellule de stockage d'énergie grand format « Dafang Wuyu » 587 Ah d'Inpow Battery était entrée en production de masse., suite à un mois de septembre 5 dérouler. Le rapport présente le produit dans le cadre d'une tendance plus large des cellules 500 Ah+ ESS., où une capacité unicellulaire plus élevée est destinée à réduire le nombre de cellules, simplifier l'architecture du système, et améliorer l’économie du niveau Wh. Réponse directe: Une cellule de 587 Ah …

Couverture médiatique chinoise récente en septembre 8-9, 2026 a rapporté que Li Auto a décrit sa stratégie de batterie comme étant l'auto-développement et l'auto-fabrication du PACK., tandis que le développement et la production de cellules impliquent des partenaires de fabrication spécialisés. La réponse de l'entreprise a souligné que les batteries de puissance sont des projets de systèmes complexes et que différents itinéraires cellulaires, plateformes de produits, et les capacités d’ingénierie nécessitent une coordination à long terme. La réponse pratique pour les acheteurs de batteries …

Sur 2026-08-31, ChinaEV100 a publié le résumé d'un séminaire de haut niveau sur les risques de sécurité et les mécanismes de protection des batteries des véhicules à énergies nouvelles.. Le séminaire a réuni des groupes industriels, instituts de recherche, constructeurs automobiles, entreprises de batteries, prestataires de services, et les acteurs du secteur des assurances. Le message principal était clair: à mesure que l’adoption des véhicules électriques se développe, les risques pour la sécurité des batteries deviennent de plus en plus multi-scénarios, scène croisée, et dynamique. La discussion s'est heurtée à …

En août 26, 2026, Hyundai Motor Company a annoncé qu'elle avait développé en interne des cellules de batterie offrant plus du double de la puissance de ses précédentes cellules à haute teneur en nickel avec 40% charge plus rapide. La même feuille de route a également introduit la protection contre l'emballement thermique., une technologie de sécurité destinée à bloquer le transfert de chaleur vers les cellules adjacentes, et une stratégie BMS basée sur le cloud conçue pour détecter les anomalies cellulaires dans …

En août 27, 2026, LEAD Intelligent a annoncé une solution de chaîne d'assemblage intégrée pour les batteries de stockage d'énergie grand format, déclarant que l'adoption de cellules de 500 Ah+ et même de 1 000 Ah+ remodèle les exigences de fabrication. La version souligne des défis, notamment une manipulation plus lourde des cellules, positionnement de précision, consistance du soudage, fermeture hermétique, visibilité des processus, et passage rapide des formats 300Ah+ à 1000Ah+. La question pratique de l’acheteur est simple: …

L’ajustement de la taxe sur la consommation des batteries en Chine entre en vigueur en septembre 1, 2026. Pas seulement 2% le taux s'applique aux batteries lithium-ion et à plusieurs autres catégories de batteries matures avant de passer à 4% en septembre 1, 2027. Pour les développeurs de modules de batterie et les fabricants de PACK, la question la plus importante n’est pas simplement le taux d’imposition. C'est la façon dont la taxe circule dans une chaîne de production sans …

Rapport sur l'industrie chinoise publié en août 19, 2026 a cité les données du GGII et de Baichuan Yingfu montrant un calendrier de production national de batteries au lithium plus strict en août. Les cellules ESS ont été signalées comme un contributeur majeur, avec une production attendue supérieure à 120 GWh et un prix de cellule LFP ESS grand public de 314 Ah autour de 0,365 RMB/Wh. Le même rapport a noté une évolution des prix autour de la cellule ESS 314 Ah de CATL et des futurs appareils domestiques. …

En août 12, 2026, Pylontech a annoncé que deux normes de groupe pour les batteries de démarrage sodium-ion étaient officiellement entrées en vigueur: T/CIAPS0054-2026, couvrant les exigences techniques de sécurité, et T/CIAPS0055-2026, couvrant les exigences de performance et les méthodes de test. Les normes sont administrées par l'Association industrielle chinoise des sources d'énergie et s'appliquent aux cellules sodium-ion utilisées dans les sources d'énergie de démarrage à haut débit pour motos., automobiles, moteurs à huile, et …

En août 6, 2026, OFweek a rapporté que BAK Battery a lancé une cellule LFP prismatique de 85 Ah pour les applications de stockage d'énergie AIDC.. Le rapport décrivait la cellule comme conçue pour une décharge à haut débit, faible résistance interne, réponse rapide au pouls, et couverture de certification de sécurité, y compris UL9540A et UL1973. Il a également déclaré que le produit était entré en production de masse.. Réponse directe: une cellule haut débit orientée AIDC …

En août 6, 2026, SVOLT a annoncé que son installation mondiale de batteries d'énergie au premier semestre a atteint 15,7 GWh., avec une croissance d'une année sur l'autre supérieure à celle du marché dans son ensemble. La société a également fait référence à des signaux récents en matière de produits et de processus, notamment les progrès réalisés dans le domaine des batteries à lame courte., planification de la technologie hybride solide-liquide, améliorations du processus d'empilage, croissance des expéditions à l’étranger, et expansion vers de nouvelles applications. La leçon la plus utile pour les acheteurs de modules n’est pas ce seul format …