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La règle chinoise mise à jour sur la sécurité des batteries des véhicules électriques est entrée en vigueur en juillet 1, 2026. Pour les fournisseurs de modules de batterie et de PACK, le changement n'est pas seulement une nouvelle réglementaire, mais un signal de conception pratique autour du contrôle de la propagation thermique, protection structurelle, et workflow de validation.
Corps du texte formel en anglais
La norme obligatoire de la Chine GB 38031-2025, officiellement intitulé Exigences de sécurité pour les batteries de puissance utilisées dans les véhicules électriques, est entré en vigueur le juillet 1, 2026. Selon la plateforme nationale de normes et un rapport de Xinhua publié avant la mise en œuvre, la règle mise à jour renforce les attentes en matière de sécurité des batteries, tant au niveau des cellules que du PACK ou du système..
Un changement clé est le traitement plus strict du risque de propagation thermique. Les rapports de l'industrie autour du déploiement ont noté que la norme relève la barre de l'avertissement avant incendie ou explosion à une attente plus stricte d'absence d'incendie et d'explosion dans les conditions de test pertinentes., tout en nécessitant une capacité d'alarme. Le cadre mis à jour ajoute également des tests d'impact par le bas et une vérification de la sécurité après des cycles de charge rapide répétés., ce qui est important à mesure que les tarifs plus élevés deviennent plus courants.
Pour les acheteurs et les équipes d’ingénierie, c'est un signal de marché significatif. Cela suggère que la sélection seule de la batterie ne suffit plus; structure des modules, stratégie d'isolation, chemin de ventilation, configuration de détection, renforcement structurel, et la planification de la validation nécessitent toutes une coordination plus étroite. En pratique, les projets qui se concentraient autrefois principalement sur la densité énergétique ou le coût ont désormais besoin de preuves plus solides sur l'architecture de sécurité et la conception adaptée aux applications..
Pour les entreprises travaillant sur des modules et des PACKs personnalisés, l'implication commerciale est claire: les conversations sur le développement évoluent plus tôt vers la préparation à la conformité, marges de conception, et des décisions d'ingénierie orientées vers les tests. Cela crée un espace pour des partenaires techniquement crédibles qui peuvent relier l'approvisionnement en cellules avec un module pratique et une adaptation du PACK..
Voir LYTH
Pour LYTH, cette norme renforce un point simple: la sécurité des batteries est de plus en plus décidée au niveau de l'intégration, pas seulement au niveau cellulaire. Les acheteurs accorderont plus d'attention à la façon dont les cellules sont agencées en modules et en PACKS., comment le risque thermique est isolé, et comment la conception finale prend en charge la fabricabilité et la vérification.
Ce que LYTH peut faire
LYTH peut prendre en charge la correspondance de modèles cellulaires, discussion sur la structure du module, Coordination de la conception de PACKS personnalisés, BMS et adaptation de détection, et examen précoce des priorités de conception thermique/de sécurité en fonction de l'application cible. Ceci est particulièrement pertinent pour les projets de modules liés aux véhicules électriques, blocs-batteries pour applications spéciales, et les constructions de batteries qui nécessitent un alignement technique plus fort avant la confirmation de l'échantillon.