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2Módulo de batería P2S 177Ah VDA355 NMC

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2Módulo de batería P2S 177Ah VDA355 NMC

CATEGORÍA Y ETIQUETAS:
Módulo de batería, Módulo de batería NMC, Módulo de batería VDA

2El módulo de batería P2S 177Ah NMC es un módulo de batería de iones de litio VDA355 estándar con solución FPC que puede maximizar la estabilidad del módulo de batería y ahorrar espacio.. Ya está certificado con MSDS, Certificación UN38.3 y transporte marítimo.

Términos de envío
Detalles de embalaje cajas de cartón , paletas o cajas de madera contrachapada
Condiciones de envío: EXW, ENGAÑAR, CIF, DDU, DDP
Forma de envío: En avión, por mar, por tierra

Condiciones de pago
Precio minorista/precio mayorista negociable
Condiciones de pago T/T (Transferencia bancaria)

investigación
  • Especificaciones

El módulo de batería NMC 2P2S 177Ah está desarrollado para la integración de paquetes de baterías EV donde la alta capacidad, salida estable, y la arquitectura del módulo estandarizado es importante. Basado en un concepto de módulo estándar VDA355, este diseño es adecuado para plataformas de vehículos eléctricos de pasajeros, electrificación de vehículos comerciales ligeros, y desarrollo de gabinetes de batería personalizados. En comparación con el ensamblaje directo de celda a paquete, una solución basada en módulos ayuda a simplificar la planificación de la estructura del paquete, agrupacion electrica, y futuro escalamiento del sistema.

Fundación celular

Este módulo está construido a partir de celdas prismáticas de iones de litio REPT CE79148102EB-177Ah utilizando NCM. 523 química catódica. La especificación fuente muestra que la celda está diseñada para uso con batería de tracción y proporciona la base de rendimiento de la que se deriva el módulo..

ArticuloValor
Fabricante de célulasREPETIR
Modelo de celdaCE79148102EB-177Ah
Tipo de célulaCelda prismática de iones de litio
Material del cátodoNCM 523
Capacidad nominal>=177Ah a 1/3C
Voltaje nominal3.73V a 1/3C
Rango de voltaje estándar2.8V-4.35V
Rango de voltaje de baja temperatura2.5V-4.35V cuando -20C < T <= -5C
Rango de voltaje de temperatura extremadamente baja2.1V-4.35V cuando T <= -20C
Corriente de descarga continua máxima348A
Corriente máxima de descarga500A @ 30s
Corriente de carga continua máxima210A
Corriente de carga máxima348A @ 10s
Temperatura de carga-20C to 55C
Temperatura de descarga-30C to 55C
Temperatura de almacenamiento-30C to 55C
Ciclo de vida>=2500 cycles a 75% EOL
Rango de SOC recomendado2% to 97%
Dimensiones de celda79.22 x 149.10 x 102.77 mm
Peso de la celda2.75 +/- 0.1 kg
Densidad de energia240Wh/kg a 1/3C
Densidad de energía del volumen550Wh/L a 1/3C
Resistencia interna<=0.6 mOhm a 1kHz

Parámetros del módulo derivado

Basado en una configuración 2P2S, El módulo utiliza cuatro celdas prismáticas NMC de 177 Ah., con dos celdas conectadas en paralelo y dos grupos conectados en serie. Los siguientes valores del módulo se derivan directamente de la especificación de la celda y la lógica de configuración..

ArticuloValor
Configuración del módulo2P2S
Cantidad de celdas4
Posicionamiento estándar del móduloVDA355-oriented
Capacidad nominal354Ah
Voltaje nominal7.46V
Energía nominal estimadaApprox. 2.64kWh
Rango de voltaje de funcionamiento estándar5.6V-8.7V
Rango de voltaje de baja temperatura5.0V-8.7V cuando -20C < T <= -5C
Rango de voltaje de temperatura extremadamente baja4.2V-8.7V cuando T <= -20C
Corriente de descarga continua máxima696A
Corriente máxima de descarga1000A @ 30s
Corriente de carga continua máxima420A
Corriente de carga máxima696A @ 10s
Temperatura de carga-20C to 55C
Temperatura de descarga-30C to 55C
Rango de SOC recomendado2% to 97%
Peso estimado solo de celdaApprox. 12.0 kg

Aplicaciones

Área de aplicaciónDescripción
Paquetes de baterías para vehículos eléctricos de pasajerosAdecuado para sistemas de baterías de vehículos que requieren una arquitectura de módulo NMC de alta capacidad
Vehículos comerciales ligerosAdmite proyectos de electrificación donde se prefieren módulos compactos estandarizados
Vehículos comerciales medianosPuede usarse en el desarrollo de sistemas de baterías modulares para plataformas de vehículos de mayor demanda.
Cajas de batería personalizadasSe adapta a proyectos que se benefician de la planificación de módulos y la integración de paquetes estilo VDA355.
Desarrollo de baterías de tracciónAdecuado para plataformas de baterías de tracción basadas en módulos y proyectos de paquetes de prototipos

LYTH se centra en convertir celdas de batería en módulos prácticos y soluciones PACK para proyectos reales de vehículos y energía.. Más allá del suministro de productos de baterías, Apoyamos a los clientes con la personalización del módulo., coincidencia de estructura, desarrollo orientado a aplicaciones, y seguimiento de la integración del PACK en función de las necesidades del proyecto.. Si está buscando un módulo de batería estándar VDA355 para sistemas de baterías de vehículos eléctricos, LYTH puede respaldar la planificación de su producto, desde la selección de celdas hasta el diseño de módulos y la cooperación de sistemas escalables..

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