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2Módulo de batería P8S 230Ah LiFePO4

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2Módulo de batería P8S 230Ah LiFePO4

CATEGORÍA Y ETIQUETAS:
Módulo de batería, Módulo de batería LFP

2Módulo de batería P8S 230Ah LiFePO4 con tensión nominal de 25,6V, 460AH Capacidad, y hasta 4000 ciclos para la integración del PACK, Sistemas de baterías para vehículos eléctricos, y aplicaciones de almacenamiento de energía.

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Condiciones de pago
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investigación
  • Especificaciones

El módulo de batería LiFePO4 2P8S 230Ah está construido con celdas prismáticas de carcasa de aluminio L173F230A y está diseñado para la integración del PAQUETE de baterías., desarrollo del sistema de almacenamiento de energía, y aplicaciones de energía personalizadas. Con un voltaje nominal de 25,6 V y una capacidad nominal de 460 Ah, Este módulo proporciona una plataforma eléctrica estable y una salida confiable para medios- y sistemas de baterías de gran capacidad.

Diseñado para una integración práctica en sentido descendente, el módulo combina resistencia estructural, adaptabilidad térmica, y comodidad de montaje en una solución de módulo LFP de gran formato. Utiliza un soporte de película de enfriamiento y calentamiento natural para mejorar la adaptabilidad de la temperatura., haciéndolo adecuado para la electrificación de vehículos comerciales, equipo electrico especial, sistemas estacionarios de almacenamiento de energía, y otros proyectos que requieren un módulo de batería robusto de alta capacidad.

Fundación celular

ArticuloValor
Tipo de productoMódulo de batería
Configuración2P8S
Modelo de celda baseL173F230A
QuímicaLiFePO4
Voltaje nominal25.6V
Capacidad nominal460Ah
Tensión de trabajo20V-29.2V
Peso del módulo70 ± 2,0 kg
Tamaño del módulo901 ± 1.5 × 178.7 ± 1 × 220.2 ± 1 mm
Tamaño de instalación884 ± 1.5 × 162 ± 0.5 mm
Densidad de energia169.3Wh/kg
Corriente de carga continua máxima460UNA
Corriente de carga de pulso máxima920UNA
Corriente de descarga continua máxima460UNA
Corriente máxima de descarga de pulso920UNA
Requisito de aislamiento≥100 MΩ
Método de enfriamientoEnfriamiento natural
Método de calentamientoPelícula calefactora
Ventana SOC recomendada5%-95%
SOC de envío30% ± 5%
Diferencia de voltaje de celda<8mV
Temperatura de funcionamientoDescarga: -30°C a 65°C; Cargo: -30°C a 55°C
Temperatura de almacenamiento-20°C a 45°C
Ciclo de vida≥4000 ciclos a 25°C, 1C / 1C, 2.5-3.65V, con no menos de 80% capacidad inicial retenida

Aplicaciones

Área de aplicaciónDescripción
Integración del PAQUETE de baterías para vehículos eléctricosAdecuado para el montaje de PACK aguas abajo en vehículos eléctricos y sistemas de baterías de tracción.
Electrificación de vehículos comercialesAdmite el diseño de sistemas de baterías de mayor capacidad para autobuses, vehículos logísticos, y plataformas de servicios públicos
Desarrollo de sistemas de almacenamiento de energíaSe puede utilizar en sistemas modulares de baterías LiFePO4 para la integración de almacenamiento estacionario.
Equipos eléctricos de uso especialAdecuado para equipos eléctricos industriales y aplicaciones de energía personalizadas.
Proyectos de baterías personalizadosUna plataforma de módulos práctica para el desarrollo de sistemas de baterías OEM y ODM

LYTH Marketing e Integración

LYTH se enfoca en convertir celdas y módulos de batería calificados en paquetes prácticos y soluciones a nivel de sistema para proyectos de energía y vehículos del mundo real.. Basado en los requisitos del cliente, apoyamos la selección de módulos, planificación estructural, Integración del paquete, y desarrollo de sistemas de baterías personalizados. Si está buscando un módulo de batería LiFePO4 de alta capacidad para el montaje posterior del PACK o para una cooperación completa con el sistema, LYTH puede respaldar su proyecto desde la selección del módulo hasta el desarrollo de soluciones integradas.

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