Das Batteriemodul D221N113-2P8S ist ein Standard-VDA590- MEB-Lithium-Ionen-Batteriemodul mit FPC-Lösung, das die Stabilität des Batteriemoduls maximiert und Platz spart.
Versandbedingungen
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CALB MEB VDA590 Li-Ionen-Batteriemodul 2P8S 113Ah NMC-Module für Elektrofahrzeuge
Die MEB-Plattform übernimmt das modulare Designkonzept, um die verschiedenen Teile des Fahrzeugs zu standardisieren und zu modularisieren, mit einer hohen Generalisierungsrate, Dies verbessert nicht nur die Produktionseffizienz und senkt die Produktionskosten, wodurch die Modelle preislich wettbewerbsfähiger werden, sondern ermöglicht auch die schnelle Einführung von Modellen mit unterschiedlichen Konfigurationen entsprechend der Marktnachfrage und den Aufbau einer vollständigen Produktmatrix.
Vom Produktende, Der modulare Aufbau der MEB-Plattform bringt zahlreiche Vorteile mit sich. Was den Platz angeht, Die MEB-Plattform reduziert die komplexen Systeme wie Frontmotor und Getriebeantriebsstrang, die für herkömmliche Kraftstoffmodelle erforderlich sind, und platziert die Batterie flach unter dem Auto und integriert sie in die Chassis-Architektur, Dadurch erhalten die Modelle der MEB-Plattform Vorteile wie einen größeren Radstand und kürzere Überhänge vorne und hinten, und mehr Platz hinten.
Produktspezifikation
Nein.
Parameter
D221N113-2P8S
Bemerkungen
1
Akku-Typ
L221N113
2
Nominale Kapazität
227Ah
1C-Kapazität
3
Nennspannung
29.36V.
1C-Kapazität
4
Gesamtlänge
590±1mm
5
Totale Breite
225.5mm±1mm
6
Gesamthöhe
110±1mm
7
Gewicht
31.4kg
8
Spannungsbereich
22.4V-34,8V
9
Interner Widerstand
≤5mΩ@25℃,300AEntladung,10so,70%SOC,WAR
≤5mΩ@25℃,300Aufladen,10so,
70%SOC,WAR
10
Empfohlenes SOC-Nutzungsfenster
0~2zehntausend km:0%~95%
2~4zehntausend km:0%~95%
>4zehntausend:3%~95%
11
Arbeitstemperatur
Ladetemperatur:-20~ 55 ℃
Entladungstemperatur:-30~ 55 ℃
12
Lebensdauer
1200Zyklen bei Raumtemperatur, Kapazität
Retentionsrate nicht weniger als 80 %
a)Das Batteriemodul wird gemäß der Schnellladestrategie unseres Unternehmens geladen.
b)Entladung auf Endspannung bei 1C.
c)Wiederholen Sie a)~b)
13
Ladungserhaltung und Kapazitätswiederherstellung
(1) 25℃_100 % SOC_Die 30-tägige Ladungserhaltung sollte nicht weniger als betragen 95% der Anfangskapazität, und die Kapazitätswiederherstellung sollte nicht geringer sein als 99% der Anfangskapazität.(2)45℃_100%SOC_The 30 Die Ladungserhaltung in Tagen sollte nicht weniger als betragen 92% der Anfangskapazität, und die Kapazitätswiederherstellung sollte nicht geringer sein als 95% der Anfangskapazität.
14
Lagerung
Standard-Lagertemperatur:-20°C~25°C
Absolute Lagertemperatur:-20°C~60°C
Kurzfristig (innerhalb 1 Monat)
Lagerfeuchtigkeit:<70%RH
(Die spezifischen Parameter des Moduls zum Zeitpunkt der Lieferung entnehmen Sie bitte der unterzeichneten technischen Vereinbarung. Für Anpassungen kontaktieren Sie uns bitte.)
Wir bieten Maßanfertigungen an :
1. Konfiguration des Batteriemoduls: Sie können 1P 16S wählen, 4P4S , ect. Es handelt sich ebenfalls um VDA590-Standard-MEN-Batteriemodultypen ;
2.FPC: LYTH Battery kann offene FPC-Typen anbieten ;
3. Andere maßgeschneiderte Konfigurationen : wie 1P6S, 1P10S, 2P6S ,ect
Die Lithiumprodukte von LYTH Battery können für verschiedene Anwendungen eingesetzt werden:
1.PV-/Solar-/USV-Energiespeicher
In PV-/Solaranlagen, Lithiumbatterien werden typischerweise neben dezentralen Generatoren installiert, wie z. B. Photovoltaik für Privathaushalte (PV) Systeme, oder neben Verbrauchern, um den Spitzenbedarf zu reduzieren. Sie können auch als Viertelspeicher in Verteilnetzen eingesetzt werden, um den lokal produzierten PV-Strom an den lokalen Verbrauch anzupassen .
LYTH kann OEM und ODM mit 51,2 V und 100 Ah liefern,200Ah 300Ah Lifepo4-Akku für das Energiesystem Ihres Hauses .
Für geschäftliche und industrielle Anwendungen, Wir verfügen über ein 600-V-100-Ah-Hochspannungssystem. Auf Anfrage können 20-Fuß- und 40-Fuß-Energiespeichercontainer bereitgestellt werden.
2. Elektrofahrzeuge
Lithiumbatterien, insbesondere Lithium-Ionen-Batterien, sind die bevorzugte Energiequelle für Elektrofahrzeuge (Elektrofahrzeuge) Heute. Sie spielen eine entscheidende Rolle für die Funktion und Leistung von Elektrofahrzeugen.
LYTH Battery ist auf die Bereitstellung standardmäßiger und maßgeschneiderter Lithiumbatteriemodule für den Austausch von Batterien in Autos/Elektrofahrzeugen spezialisiert . Das heißeste Batteriemodul auf dem Markt, z. B. VDA355 ,Batteriemodul MEB590 , kann aus der LYTH-Werkstatt hervorgehen . Mit professionellen Ingenieuren in LYTH, Wir können individuelles Design nach Ihren Wünschen anbieten .
3. Golfwagen/Elektroroller/Trolleys
Blei-Säure-Batterien haben ein Verschmutzungsproblem, das wir nicht ignorieren können. Die 48-V-Lithiumbatterietypen für Golfwagen, entwickelt sich zu einem der Stärksten da draußen. Lithiumeisenphosphat (LiFePO4) Batterien: Diese sind aufgrund ihrer Sicherheit eine beliebte Wahl, Stabilität, und lange Lebensdauer.
4 . Wohnmobil / Marine
Eine Schiffsbatterie ist ein spezieller Batterietyp, der speziell für den Einsatz in Schiffsfahrzeugen entwickelt wurde, wie Boote, Yachten, und andere Wasserfahrzeuge. Aufgrund seiner langen Lebensdauer und Sicherheit, LiFePO4 ist die beste Wahl für Wohnmobile . LiFePO4 hält viel länger und ist sicherer. Sie bleiben auch bei hohen Temperaturen stabil und fangen nicht so leicht Feuer.
LYTH hat viele Standard-LV- Niederspannungs-Llifepo4-Akkus . 12v 326Ah ,24v 100-Ah- und 36-V-70-Ah-LFP-Akkus mit integriertem BMS und Bluetooth, gab den Kunden ein sehr gutes Produkterlebnis .
5.Solarlicht
Der Einsatz von Lithiumbatterien in Solarlampen verbessert nicht nur die Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Lampen, sondern fördert auch die Anwendung und Entwicklung grüner Energie, und trägt zum Umweltschutz und zur nachhaltigen Entwicklung bei.
LYTH Battery bietet eine breite Lithiumbatterieserie mit unterschiedlichen Anwendungen im Leben. Wenn Sie Lithiumbatterien mit hoher Kapazität benötigen, Bitte zögern Sie nicht, uns für eine Zusammenarbeit zu kontaktieren !