CALB MEB VDA590 Li-Ionen-Batteriemodul 2P8S 113Ah NMC-Module für Elektrofahrzeuge

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CALB MEB VDA590 Li-Ionen-Batteriemodul 2P8S 113Ah NMC-Module für Elektrofahrzeuge

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Batteriemodul, VDA-Batteriemodul

D221N113-2P8S battery module is an standard VDA590- MEB lithium ion battery module with FPC solution which can maximises battery module stability and saves space.

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Spezifikationen

CALB MEB VDA590 Li-Ionen-Batteriemodul 2P8S 113Ah NMC-Module für Elektrofahrzeuge

The MEB platform adopts the modular design concept to standardise and modularise the various parts of the vehicle, with a high generalisation rate, which not only improves the production efficiency and reduces the production cost, making the models more competitive in terms of price, but also enables the rapid launch of models with different configurations according to the market demand and the construction of a complete product matrix.

From the product end, the modular design of the MEB platform will bring numerous advantages. In terms of space, the MEB platform reduces the complex systems such as the front engine and transmission powertrain required for traditional fuel models, and puts the battery flat underneath the car and integrated into the chassis architecture, which gives the MEB platform models advantages such as a larger wheelbase and shorter front and rear overhangs, and more space in the back.

Produktspezifikation
Nein.	Parameter	D221N113-2P8S	Bemerkungen
1	Akku-Typ	L221N113
2	Nominale Kapazität	227Ah	1C-Kapazität
3	Nennspannung	29.36V.	1C-Kapazität
4	Gesamtlänge	590±1mm
5	Totale Breite	225.5mm±1mm
6	Gesamthöhe	110±1mm
7	Gewicht	31.4kg
8	Spannungsbereich	22.4V-34.8V
9	Interner Widerstand	≤5mΩ@25℃，300ADischarge，10so，70%SOC，BOL
9	Interner Widerstand	≤5mΩ@25℃，300Acharging，10so， 70%SOC，BOL
10	Empfohlenes SOC-Nutzungsfenster	0~2ten thousand km:0%~95% 2~4ten thousand km:0%~95% ＞4ten thousand:3%~95%
11	Arbeitstemperatur	Ladetemperatur:-20~ 55 ℃
11	Arbeitstemperatur	Entladungstemperatur:-30~ 55 ℃
12	Lebensdauer	1200cycles at room temperature, Kapazität retention rate not lower than80%	a）The battery module is charged according to our company’s fast charging strategy. b）Discharge to final voltage at 1C. c）Repeat a）~b)
13	Charge retention and capacity recovery	（1）25℃_100%SOC_The 30days charge retention should not be less than 95% of the initial capacity, and capacity recovery should not be less than 99% of the initial capacity.（2）45℃_100%SOC_The 30 days charge retention should not be less than 92% of the initial capacity, and capacity recovery should not be less than 95% of the initial capacity.
14	Lagerung	Standard-Lagertemperatur:-20°C~25°C
		Absolute Lagertemperatur:-20°C~60°C	Kurzfristig (innerhalb 1 Monat)
		Lagerfeuchtigkeit:<70%RH

(Die spezifischen Parameter des Moduls zum Zeitpunkt der Lieferung entnehmen Sie bitte der unterzeichneten technischen Vereinbarung. Für Anpassungen kontaktieren Sie uns bitte.)

Wir bieten Maßanfertigungen an :

1. Konfiguration des Batteriemoduls: You can choose 1P 16S, 4P4S , ect. They are also VDA590 standard MEN battery module types ;

2.FPC: LYTH Battery can provide open mould FPC types ;

3. Andere maßgeschneiderte Konfigurationen : wie 1P6S, 1P10S, 2P6S ,ect

4. Kabellösung: Benutzerdefinierte Kabellänge, Steckverbindertypen .

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