2Модуль батареи P3S 117 Ач VDA355 NMC

» Батарейный модуль » Аккумуляторный модуль 2P3S 117 Ач VDA355 NMC

2Модуль батареи P3S 117 Ач VDA355 NMC

КАТЕГОРИИ И ТЕГИ:
Батарейный модуль, Модуль батареи NMC, Батарейный модуль VDA

2Аккумуляторный модуль NMC P3S 117 Ач представляет собой стандартный литий-ионный аккумуляторный модуль VDA355 с решением FPC, которое позволяет максимизировать стабильность аккумуляторного модуля и экономить место.. Он уже сертифицирован MSDS., UN38.3 и сертификация морских перевозок.

Условия доставки
Подробности упаковки коробки , поддоны или фанерные ящики
Условия доставки: EXW, ФОБ, СИФ, ДДУ, DDP
Способ доставки: По воздуху, морем, по суше

Условия оплаты
Розничная цена/Оптовая цена договорная
Условия оплаты Т/Т (Телеграфный перевод)

запрос

Характеристики

Введение в модуль

Аккумуляторный модуль NMC 2P3S 117 Ач предназначен для интеграции аккумуляторных батарей электромобилей, где стандартизация модулей, стабильная электрическая мощность, и масштабируемая архитектура пакета важны. На основе концепции модуля стандарта VDA355., этот модуль подходит для пассажирских платформ электромобилей, аккумуляторные системы легких коммерческих автомобилей, и индивидуальные проекты электрификации транспортных средств, требующие компактного и структурированного модульного фундамента.. По сравнению с прямой интеграцией клеток, модульный подход помогает упростить дизайн упаковки, электрическая группировка, и расширение системы.

Клеточная основа

Этот модуль построен на базе SVOLT. CE1L4L36B-117Ah призматические литий-ионные элементы. Согласно стандарту поставляемой продукции, клетка представляет собой 117Ah 3.75V перезаряжаемая силовая батарея NMC, предназначенная для тягового применения и контролируемых условий эксплуатации..

Вещь	Ценить
Производитель ячеек	СВОЛЬТ
Модель ячейки	`CE1L4L36B-117Ah`
Тип ячейки	Призматический литий-ионный элемент
Химия	NMC
Номинальная мощность	`>=117Ah` в `1/3C`
Номинальная энергия	`>=438.7Wh` в `1/3C`
Номинальное напряжение	`3.75V`
Стандартный диапазон напряжения	`2.8V-4.4V`
Диапазон низкотемпературного напряжения	`2.5V-4.4V` когда `-20C < T <= 0C`
Диапазон напряжений при экстремально низких температурах	`2.1V-4.4V` когда `-30C <= T <= -20C`
ACR (1кГц)	`<=0.4 mOhm`
DCR	`<=0.8 mOhm`
Исходящее напряжение	`3.970 +/- 0.010V`
Максимальный непрерывный ток заряда	`228A`
Стандартный ток заряда	`39A`
Максимальный непрерывный ток разряда	`228A`
Пиковый ток разряда (30s)	`669A`
Пиковый ток разряда (10s)	`917A`
Температура зарядки	`-20C to 55C`
Температура нагнетания	`-30C to 55C`
Цикл жизни	`>=1400 cycles`
Рекомендуемый диапазон SOC	`10% to 95%`
Вес ячейки	`1805 +/- 30g`
Плотность энергии	`>=240Wh/kg` в `1/3C`
Мощность разряда при 25C	`>=2700W`

Параметры производного модуля

На основе 2P3S конфигурация, модуль использует шесть 117Ah Призматические ячейки NMC, с двумя ячейками, соединенными параллельно, и тремя группами, соединенными последовательно. Следующие значения модуля получены непосредственно из предоставленной спецификации ячейки и 2P3S электрическая конфигурация.

Вещь	Ценить
Конфигурация модуля	`2P3S`
Количество ячеек	`6`
Стандартное расположение модуля	`VDA355-oriented`
Номинальная мощность	`234Ah`
Номинальное напряжение	`11.25V`
Расчетная номинальная энергия	`Approx. 2.63kWh`
Стандартный диапазон рабочего напряжения	`8.4V-13.2V`
Диапазон низкотемпературного напряжения	`7.5V-13.2V` когда `-20C < T <= 0C`
Диапазон напряжений при экстремально низких температурах	`6.3V-13.2V` когда `-30C <= T <= -20C`
Максимальный непрерывный ток заряда	`456A`
Стандартный ток заряда	`78A`
Максимальный непрерывный ток разряда	`456A`
Пиковый ток разряда (30s)	`1338A`
Пиковый ток разряда (10s)	`1834A`
Температура зарядки	`-20C to 55C`
Температура нагнетания	`-30C to 55C`
Рекомендуемый диапазон SOC	`10% to 95%`
Расчетный вес только ячеек	`Approx. 10.83kg`
Расчетная минимальная энергия	`Approx. 2.53kWh` в `114Ah` основа

Приложения

Область применения	Описание
Аккумуляторы для пассажирских электромобилей	Подходит для аккумуляторных систем электромобилей, которым требуется компактная модульная архитектура NMC и способность к сильной разрядке.
Легкие коммерческие автомобили	Поддерживает проекты электрификации, требующие стандартизированного планирования модулей и масштабируемой интеграции пакетов.
Средние коммерческие автомобили	Может использоваться при разработке модульных аккумуляторов для автомобильных платформ более высокого спроса.
Изготовленные на заказ батарейные шкафы	Подходит для проектов, в которых используется логика упаковки модулей в стиле VDA355.
Платформы для тяговых батарей	Практично для прототипа, стадия разработки, и модульные аккумуляторные системы транспортных средств

LYTH фокусируется на превращении аккумуляторных элементов в практические модульные и ПАКЕТНЫЕ решения для реальных транспортных средств и энергетических проектов.. Помимо поставок аккумуляторной продукции, мы поддерживаем клиентов при планировании конфигурации модулей, сопоставление структуры, прикладная разработка, и последующая интеграция PACK на основе требований проекта. Если вы ищете аккумуляторный модуль NMC стандарта VDA355 для аккумуляторных систем электромобилей., LYTH может поддержать ваш проект, от выбора ячейки до проектирования модулей и сотрудничества в масштабируемой системе..