Категории продукта
контакт
Добавьте WhatsApp, чтобы получить более подробную информацию


2P8S 230Ah LiFePO4 battery module with 25.6V nominal voltage, 460Ах емкость, и до 4000 cycles for PACK integration, EV battery systems, and energy storage applications.
Условия доставки
Подробности упаковки коробки , поддоны или фанерные ящики
Условия доставки: EXW, ФОБ, СИФ, ДДУ, DDP
Способ доставки: По воздуху, морем, по суше
Условия оплаты
Розничная цена/Оптовая цена договорная
Условия оплаты Т/Т (Телеграфный перевод)
The 2P8S 230Ah LiFePO4 battery module is built with L173F230A prismatic aluminum-shell cells and is designed for battery PACK integration, energy storage system development, and customized power applications. With a 25.6V nominal voltage and 460Ah rated capacity, this module provides a stable electrical platform and reliable output for medium- and large-capacity battery systems.


Engineered for practical downstream integration, the module combines structural strength, thermal adaptability, and assembly convenience in one large-format LFP module solution. It uses natural cooling and heating film support to improve temperature adaptability, making it suitable for commercial vehicle electrification, special electric equipment, stationary energy storage systems, and other projects that require a robust high-capacity battery module.
Клеточная основа
| Вещь | Ценить |
|---|---|
| Тип продукта | Батарейный модуль |
| Конфигурация | 2P8S |
| Base Cell Model | L173F230A |
| Химия | LiFePO4 |
| Номинальное напряжение | 25.6V |
| Номинальная мощность | 460ач |
| Рабочее напряжение | 20V-29.2V |
| Module Weight | 70 ± 2.0kg |
| Module Size | 901 ± 1.5 × 178.7 ± 1 × 220.2 ± 1 мм |
| Installation Size | 884 ± 1.5 × 162 ± 0.5 мм |
| Плотность энергии | 169.3Втч/кг |
| Максимальный непрерывный ток заряда | 460А |
| Максимальный импульсный ток заряда | 920А |
| Максимальный непрерывный ток разряда | 460А |
| Максимальный ток импульсного разряда | 920А |
| Insulation Requirement | ≥100 MΩ |
| Метод охлаждения | Естественное охлаждение |
| Heating Method | Heating Film |
| Рекомендуемое окно SOC | 5%-95% |
| Shipping SOC | 30% ± 5% |
| Cell Voltage Difference | <8мВ |
| Рабочая Температура | Увольнять: -30°C to 65°C; Заряжать: -30° C до 55 ° C. |
| Температура хранения | -20°C to 45°C |
| Цикл жизни | ≥4000 cycles at 25°C, 1С / 1С, 2.5-3.65V, with not less than 80% initial capacity retained |
Приложения
| Область применения | Описание |
|---|---|
| EV Battery PACK Integration | Suitable for downstream PACK assembly in electric vehicle and traction battery systems |
| Электрификация коммерческого транспорта | Supports higher-capacity battery system design for buses, логистические транспортные средства, and utility platforms |
| Разработка системы хранения энергии | Can be used in modular LiFePO4 battery systems for stationary storage integration |
| Special-Purpose Electric Equipment | Suitable for industrial electric equipment and customized power applications |
| Custom Battery Projects | A practical module platform for OEM and ODM battery system development |


LYTH Marketing and Integration
LYTH focuses on turning qualified battery cells and modules into practical PACK and system-level solutions for real-world vehicle and energy projects. На основе требований заказчика, we support module selection, structural planning, PACK integration, и разработка индивидуальной аккумуляторной системы. If you are looking for a high-capacity LiFePO4 battery module for downstream PACK assembly or complete system cooperation, LYTH can support your project from module selection to integrated solution development.

