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2Module de batterie P8S 230Ah LiFePO4

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2Module de batterie P8S 230Ah LiFePO4

CATÉGORIE ET TAGS:
Module de batterie, Module de batterie LFP

2Module de batterie P8S 230Ah LiFePO4 avec tension nominale de 25,6 V, 460AH CAPACITÉ, et jusqu'à 4000 cycles pour l’intégration du PACK, Systèmes de batterie pour véhicules électriques, et applications de stockage d'énergie.

Conditions d'expédition
Détails de l'emballage cartons , palettes ou caisses en contreplaqué
Conditions d'expédition: EXW, GOUSSET, CIF, DDU, DDP
Mode d'expédition: Par avion, par la mer, par voie terrestre

Conditions de paiement
Prix de détail/prix de gros négociable
Conditions de paiement T/T (Virement bancaire)

enquête

Caractéristiques

Le module de batterie 2P8S 230 Ah LiFePO4 est construit avec des cellules prismatiques à coque en aluminium L173F230A et est conçu pour l'intégration d'un PACK de batterie., développement de systèmes de stockage d'énergie, et applications électriques personnalisées. Avec une tension nominale de 25,6 V et une capacité nominale de 460 Ah, ce module fournit une plate-forme électrique stable et une sortie fiable pour les moyennes- et systèmes de batteries de grande capacité.

Conçu pour une intégration pratique en aval, le module combine la résistance structurelle, adaptabilité thermique, et commodité d'assemblage dans une seule solution de module LFP grand format. Il utilise un support de film de refroidissement et de chauffage naturel pour améliorer l'adaptabilité de la température., ce qui le rend adapté à l’électrification des véhicules utilitaires, équipement électrique spécial, systèmes de stockage d'énergie stationnaires, et d'autres projets qui nécessitent un module de batterie robuste de haute capacité.

Fondation cellulaire

Article	Valeur
Type de produit	Module de batterie
Configuration	2P8S
Modèle de cellule de base	L173F230A
Chimie	LiFePO4
Tension nominale	25.6V
Capacité nominale	460Ah
Tension de travail	20V-29,2V
Poids du module	70 ± 2,0 kg
Taille du module	901 ± 1.5 × 178.7 ± 1 × 220.2 ± 1 mm
Taille d'installation	884 ± 1.5 × 162 ± 0.5 mm
Densité d'énergie	169.3Wh/kg
Courant de charge continu maximum	460UNE
Courant de charge d'impulsion maximum	920UNE
Courant de décharge continu maximum	460UNE
Courant de décharge d'impulsion maximum	920UNE
Exigence d'isolation	≥100 MΩ
Méthode de refroidissement	Refroidissement naturel
Méthode de chauffage	Film chauffant
Fenêtre SOC recommandée	5%-95%
SOC d’expédition	30% ± 5%
Différence de tension des cellules	<8mV
Température de fonctionnement	Décharge: -30°C à 65°C; Charger: -30°C à 55°C
Température de stockage	-20°C à 45°C
Cycle de vie	≥4000 cycles à 25°C, 1C/1C, 2.5-3.65V, avec pas moins de 80% capacité initiale conservée

Applications

Domaine d'application	Description
Intégration du PACK de batterie EV	Convient pour l'assemblage PACK en aval dans les systèmes de batteries de véhicules électriques et de traction
Électrification des véhicules utilitaires	Prend en charge la conception de systèmes de batteries de plus grande capacité pour les bus, véhicules logistiques, et plates-formes utilitaires
Développement de systèmes de stockage d’énergie	Peut être utilisé dans les systèmes de batteries modulaires LiFePO4 pour l'intégration de stockage stationnaire
Équipement électrique à usage spécial	Convient aux équipements électriques industriels et aux applications électriques personnalisées
Projets de batteries personnalisés	Une plateforme de modules pratique pour le développement de systèmes de batteries OEM et ODM

LYTH Marketing et Intégration

LYTH se concentre sur la transformation de cellules et de modules de batterie qualifiés en solutions pratiques au niveau du PACK et du système pour les projets de véhicules et d'énergie du monde réel.. Basé sur les exigences du client, nous soutenons la sélection de modules, planification structurelle, Intégration du PACK, et développement de systèmes de batterie personnalisés. Si vous recherchez un module de batterie LiFePO4 haute capacité pour l'assemblage du PACK en aval ou une coopération système complète, LYTH peut accompagner votre projet depuis la sélection des modules jusqu'au développement de solutions intégrées.