Meilleur fournisseur de batteries au lithium et au phosphate de fer en Chine - LYTH

À propos de nous | Plan du site | Contact

Modifier la traduction

Appelez-nous au
86-13603880312
Envoyez-nous un email
info@lythbattery.com
WhatsApp
+8613603880312

4Module de batterie P3S 58 Ah VDA355 NMC

» Module de batterie »Module de batterie 4P3S 58Ah VDA355 NMC

4Module de batterie P3S 58 Ah VDA355 NMC

CATÉGORIE ET TAGS:
Module de batterie, Module de batterie NMC, Module de batterie VDA

4Le module de batterie P3S 58 Ah NMC est un module de batterie lithium-ion VDA355 standard avec solution FPC qui peut maximiser la stabilité du module de batterie et économiser de l'espace.. Il a déjà certifié avec MSDS, Certification UN38.3 et transport maritime.

Conditions d'expédition
Détails de l'emballage cartons , palettes ou caisses en contreplaqué
Conditions d'expédition: EXW, GOUSSET, CIF, DDU, DDP
Mode d'expédition: Par avion, par la mer, par voie terrestre

Conditions de paiement
Prix de détail/prix de gros négociable
Conditions de paiement T/T (Virement bancaire)

enquête

Caractéristiques

Présentation du module

Le module de batterie 4P3S 58 Ah VDA355 NMC est conçu pour l'intégration de batteries EV dans des emballages compacts., puissance électrique stable, et l'expansion modulaire sont importantes. Basé sur un concept de module orienté VDA355, ce module convient aux plates-formes de véhicules électriques pour passagers, systèmes de batteries pour véhicules utilitaires légers, et des projets d'électrification de véhicules personnalisés qui nécessitent une base de modules structurée pour la conception du pack. Par rapport à l’intégration directe au niveau de la cellule, une solution basée sur des modules permet de simplifier l'architecture des packs, améliorer l'efficacité du regroupement, et prendre en charge le développement de systèmes évolutifs.

Fondation cellulaire

Ce module est construit à partir de CALB 0B5CE2L cellules prismatiques lithium-ion. Selon les spécifications fournies, la cellule est un 58Ah Cellule de puissance NMC conçue pour les applications de batteries de traction et les environnements d'intégration de modules contrôlés.

Article	Valeur
Fabricant de cellules	CHAUVE
Modèle de cellule	`0B5CE2L`
Type de cellule	Cellule prismatique au lithium-ion
Chimie	NMC
Capacité nominale	`58Ah`
Tension nominale	`3.67V` à `1C`; `3.73V` à décharge standard
Énergie nominale	`212.86Wh` à `1C`; `216.34Wh` à décharge standard
Poids de la cellule	`0.926 +/- 0.015kg`
Densité d'énergie massique	`233Wh/kg`
Volume cellulaire	`0.406L` sans borne
Densité énergétique volumique	`516Wh/L`
ACR	`0.55-0.75 mOhm` à `70% SOC`, `1000Hz`
Température de charge	`-20C to 55C`
Température de décharge	`-30C to 55C`
Température de stockage	`-40C to 60C`
Plage de tension	`2.75V-4.35V` quand `0C <= T <= 55C`
Plage de tension à basse température	`2.20V-4.35V` quand `-30C <= T < 0C`
Temps de charge rapide	`<=20 min` depuis `30% to 80% SOC`
Largeur de cellule	`148.24 +/- 0.15mm`
Épaisseur des cellules	`26.66 +/- 0.15mm`
Hauteur de cellule	`105.9 +/- 0.4mm` avec borne
Hauteur de cellule	`102.8 +/- 0.4mm` sans borne

Paramètres du module dérivé

Basé sur un 4P3S configuration, le module utilise douze 58Ah Cellules prismatiques NMC, avec quatre cellules connectées en parallèle et trois groupes connectés en série. Les valeurs de module suivantes sont dérivées directement de la spécification de cellule fournie et du 4P3S configuration électrique.

Article	Valeur
Configuration des modules	`4P3S`
Quantité de cellules	`12`
Positionnement standard du module	`VDA355-oriented`
Capacité nominale	`232Ah`
Tension nominale	`11.01V` à `1C`; `11.19V` à décharge standard
Énergie nominale estimée	`Approx. 2.55kWh` à `1C`; `Approx. 2.60kWh` à décharge standard
Plage de tension de fonctionnement standard	`8.25V-13.05V` quand `0C <= T <= 55C`
Plage de tension à basse température	`6.60V-13.05V` quand `-30C <= T < 0C`
Courant de charge standard	`Approx. 77.3A` basé sur `1/3C`
Courant de charge/décharge estimé 1C	`232A`
Poids estimé des cellules uniquement	`Approx. 11.11kg`
Volume cellulaire total estimé	`Approx. 4.87L` sans borne

Applications

Domaine d'application	Description
Packs de batteries pour véhicules électriques passagers	Convient aux systèmes de batterie EV qui nécessitent une architecture de module NMC compacte et une intégration de pack évolutive
Véhicules utilitaires légers	Prend en charge les projets d'électrification qui nécessitent une planification de modules standardisée et un regroupement efficace
Boîtiers de batterie personnalisés	Convient aux projets qui bénéficient de la logique d'empaquetage de modules de style VDA355
Plates-formes modulaires de batteries de traction	Utile pour les systèmes de batteries de véhicules prototypes et en phase de développement
Projets d'électrification sur mesure	Pratique pour le développement de batteries sur mesure basées sur une architecture au niveau du module

LYTH se concentre sur la transformation des cellules de batterie en modules pratiques et en solutions PACK pour de vrais projets de véhicules et d'énergie. Au-delà de la fourniture de produits de batteries, nous aidons les clients dans la planification de la configuration des modules, correspondance de structure, développement orienté application, et suivi de l'intégration du PACK en fonction des exigences du projet. Si vous recherchez un module de batterie NMC conforme à la norme VDA355 pour les systèmes de batterie EV, LYTH peut soutenir votre projet depuis la sélection des cellules jusqu'à la conception des modules et la coopération système évolutive.