Лучший поставщик литий-железо-фосфатных батарей в Китае - LYTH

Батарейный модуль CALB MEB EV VDA590, литиевая батарея NMC 1P12S-147Ah для электромобиля

» Батарейный модуль » Аккумуляторный модуль CALB MEB EV VDA590 литиевая батарея NMC 1P12S-147Ah для электромобиля

Батарейный модуль CALB MEB EV VDA590, литиевая батарея NMC 1P12S-147Ah для электромобиля

КАТЕГОРИИ И ТЕГИ:
Батарейный модуль, Батарейный модуль VDA

Батарейный модуль D221N147-1P12S представляет собой стандарт VDA590.- Модуль литий-ионной батареи MEB с решением FPC, которое обеспечивает максимальную стабильность модуля батареи и экономит место..

Условия доставки
Подробности упаковки коробки , поддоны или фанерные ящики
Условия доставки: EXW, ФОБ, СИФ, ДДУ, DDP
Способ доставки: По воздуху, морем, по суше

Условия оплаты
Розничная цена/Оптовая цена договорная
Условия оплаты Т/Т (Телеграфный перевод)

запрос
  • Характеристики
  • Профиль компании

Батарейный модуль CALB MEB EV VDA590, литиевая батарея NMC 1P12S-147Ah для электромобиля

Платформа MEB использует концепцию модульной конструкции для стандартизации и модульности различных частей автомобиля., с высокой степенью генерализации, что не только повышает эффективность производства и снижает себестоимость продукции, сделать модели более конкурентоспособными по цене, но также позволяет быстро запускать модели с различными конфигурациями в соответствии с рыночным спросом и создавать полную матрицу продуктов..

Со стороны продукта, модульная конструкция платформы MEB принесет множество преимуществ. С точки зрения пространства, Платформа MEB уменьшает количество сложных систем, таких как передний двигатель и трансмиссия, необходимых для традиционных моделей топлива., и размещает батарею под автомобилем и интегрирует ее в архитектуру шасси., что дает моделям платформы MEB такие преимущества, как увеличенная колесная база и более короткие передний и задний свесы., и больше места сзади.

Меб 590 Модуль аккумулятора с конфигурацией 1P12S-147AH имеет два типа, Тип А и тип В . Там положительный и отрицательный полюс в разных положительных . Мы можем привлечь решение для FPC/CCS, а также кабельное решение в соответствии с вашим запросом и применением .

Реальное изображение аккумуляторного модуля 1П12С-147 с кабелем :

Существует два варианта модуля литий-ионной аккумуляторной батареи vda590-D221N147-1P12S. . Стандартный — FPC., мы можем предоставить изготовленные на заказ кабельные решения . Вы можете нажать FPC/CCS против традиционных жгутов проводов чтобы увидеть различия.

Нет.ВещьСпецификация продуктаПримечание
Д221Н147А-1П12СА&Б
1 Тип ячейкиЛ221Н147А
2Номинальная мощность147ач25℃ 1С Емкость
150ач25℃ 1/3C Емкость
3Общая энергия6.54кВтч25℃ 1С Энергия
6.77кВтч25℃ 1/3CЭнергия
4Номинальное напряжение45.12V1/3С Напряжение
44.52V1С Напряжение
5 Длина594±1 мм
6 Ширина224.5± 0,5 мм
7 Высота108±1 мм
8вес30.25±0,3 кг
9Диапазон напряжения33.6~52,2 В0℃ ~ 55 ℃
10 DC ИК. ≤9 мОм при 25°C, 2.5C заряд/разряд, 10s, 70% SOC, БЫЛ
11Рекомендуемое окно использования SOC5%-97%SOC
12Рабочая Температура Температура зарядки:-20~55°С
Температура нагнетания:-30~55°С
13 Срок службы при комнатной температуре500 циклы, коэффициент сохранения емкости не менее 90%;

1000 циклы, коэффициент сохранения емкости не менее 80%

а) Аккумуляторный модуль заряжается в соответствии с нашей стратегией быстрой зарядки.;

б) Разряд при 1С до конечного напряжения;

с) Повторите) ~ б).

14 Сохранение заряда и восстановление емкости(1) Когда температура окружающей среды 45 ℃, аккумуляторный модуль должен храниться при SOCmax в течение 30 дней, коэффициент удержания заряда должен быть не менее 93% разрядной мощности при комнатной температуре, скорость восстановления мощности должна быть не менее 97% разрядной мощности при комнатной температуре, и постепенное увеличение внутреннего сопротивления постоянного тока не должно превышать 8%.

(2) Когда температура окружающей среды 45 ℃, аккумуляторный модуль должен храниться при SOCmax в течение 90 дней, скорость восстановления мощности должна быть не менее 95% разрядной мощности при комнатной температуре, а приращение внутреннего сопротивления постоянному току должно быть не более 20%.

(3) Когда температура окружающей среды составляет 60 ℃, аккумуляторный модуль должен храниться при SOCmax в течение 30 дней, коэффициент удержания заряда должен быть не менее 87% разрядной мощности при комнатной температуре, скорость восстановления мощности должна быть не менее 95% разрядной мощности при комнатной температуре, и постепенное увеличение внутреннего сопротивления постоянного тока не должно превышать 15%.

(4) Когда температура окружающей среды составляет 60 ℃, аккумуляторный модуль должен храниться при SOCmax в течение 90 дней, скорость восстановления мощности должна быть не менее 90% разрядной мощности при комнатной температуре, а приращение внутреннего сопротивления постоянному току должно быть не более 40%.

15

 

 

Хранилище

 

 

Стандартная температура хранения:-20°С ~ 25°С
Абсолютная температура хранения:-40°С ~ 65°С В ближайщем будущем
Влажность хранения:<70% относительной влажности

(Пожалуйста, обратитесь к подписанному техническому соглашению для получения информации о конкретных параметрах модуля на момент поставки.. Для настройки свяжитесь с нами.)

 

Мы предоставляем изготовление на заказ :

1. Конфигурация аккумуляторного модуля: Вы можете выбрать 2P 6S, 3P4S , 4P3S и т. д.. Это также стандартные мужские аккумуляторные модули VDA590. ;

2.ФПК: LYTH Battery может поставлять типы FPC с открытой формой. ;

3. Другие индивидуальные конфигурации : например 1П6С, 1P10S, 2P8S ,и т. д.

4. Кабельное решение: Нестандартная длина кабеля, типы разъемов .

Рекомендуется литий-ионный аккумулятор VDA :

 

Доступны индивидуальные цены для крупномасштабных проектов и оптовых заказов..

контакт:

Электронное письмо: info@lythbattery.com

Телефон/Whatsapp/Wechat : +86.13603880312

Контактная информация

LYTH- Сертификат :

 

LYTH- Посещение клиента :

 

Форма запроса ( мы свяжемся с вами как можно скорее )


*

*



Loading verification…

Может тебе тоже нравится

ошибка: Контент защищен !!